Yeni Ceed Concept Plus - Kaza - Ağır Hasar - Öneriler?

Selamlar,

Aracımla benim için çok hafif ancak araç için ağır bir kaza geçirdim. Tek taraflı, maddi hasarlı kaza. Yağmurlu günde viraja hızlı girdim ve kış lastikleri hoş olmayan bir anı yaşattı bana (hava 10 derecenin üstündeydi). Hızım 100'ün altındaydı ve daha yüksek hızla normal lastikle aynı virajdan defalarca geçmişliğim var (kaza evime yakın bir mevkide oldu). Tabi bunlar sonucu değiştirmiyor, hata bende, daha yavaş gitseydim araba kaymazdı...

Araç kaydı, sağ ön teker çelik halatları tutan 4 demir çubuğu ezdi ve daha sonra araç yola döndü. 20m devam edip ilerde aracı sağa çektim. Kapıyı çizdirmişim gibi hissettim içerde, zira emniyet kemerine bile yüklenmedi vücudum. Dışarı çıkınca gördüğüm manzara şok ediciydi...

Sonuç:
Aracın motor ve şasisinde herhangi bir darbe yok.

• Ön tampon sağdan kırıldı, değişecek.
• Ön sağ far komple değişecek.
• Silecek suyu deposu sağdaymış.. o da muhtemelen değişecek.
• Ön sağ çamurluk dış kısım değişecek.
• Ön sağ çamurluk iç kısım (lastiği çevreleyen kısım) değişecek.
• Ön sağ jant, teker ve rot başı değişecek. (Yürür aksamda sadece bu madde var.)
• Kaput (kapağı) sağ kapıya yakın yerinden 10-15 cm eğilmiş, düzelmeyecek şekilde. Değişecek. (Gezi olaylarında kaputa taş düşmüşt ve bu sebeple değişmişti, yine değişecek.)
• Sağ ön kapıda 5-6 cm lik ince bi delik var, başka hasar yok gibi (ufak eziklik var birkaç santim tekere yakın) ama değişecek.
• Sağ ön kapı altına uzanan arka çamurlukta yırtık var, değişecek.
• Sağ arka kapı boyanma ihtimali var.

Bunları alt alta yazınca servis 17.000 TL hasar yazmış.
Aracım 2012 model (Ocak 2013 trafiğe çıkış), 29000 KM'de, yeni kasa, dizel A/T, concept plus. İkinci eli yanılmıyorsam 50.000 TL civarında.

Şu anda sigorta dosyayı inceliyor. Expert aracın pert olabileceğini, servis ise bu rakama pert çıkmayacağını söyledi.

Pert derlerse sanırım benim adıma iyi olacak lakin demezlerse şöyle bir manzara var...
-Araç ağır hasarlı olacak: 17.000 TL
-Servise tamir sonrası yeni araç alsam takasta kaça sayarsınız dedim, aldığım cevap: 28.000 - 29.000 TL (?!?!?!? çok düşük değil mi bu sizce de)

Aracı kullanmaya devam etme taraftarıyım lakin rot başı değişmesi ne demek, güvenlik açısından bir risk olur mu... pek fikrim yok açıkçası.

Ne yapmak doğru olur, bu kadar değer kaybı normal mi? Deneyim sahibi arkadaşlar yorum yaparsa memnun olurum.

Teşekkürler,
Eren

 

Çok geçmiş olsun size bişey olmamış şükür Allah daha beterinden korusun.

Tapatalk..

 

Öncelikle geçmiş olsun aracınızı kaskoyla anlaşmalı pert edebilirsiniz veya özel servise daha uygun bir fiyata yaptırabilirsiniz.Büyük ihtimal 17bın.lik hasar max 7bın tutacaktır.

 

Bence pert ettirmek mantıklı. Bu konuda kasko şirketiniz ile görüşmeniz daha iyi olur. Ayrıca servisle de görüşüp başkaca değişecek veya boyanacak parça olup olmadığı konusunda konuşun. Belki 17.000 TL hasar masrafı daha da artacak. Arttığı için de pert olması ihtimali artacak. Bana sorarsanız 17.000 TL ye pert olması lazım aracınızın. Bunun içinde size soracaklar zaten pert mi edelim yoksa yaptırmak istiyor musunuz diye. Siz ilk etapta kasko şirketi ile konuşun bence.

 

Öncelikle geçmiş olsun allah korumuş daha beteri olabilirdi.. geçenlerde arkadaşım da böyle bi kaza yaptı ama sizden daha ağır bi kazaydı Chevrolet cruze vardı onda.
-Aracın ön takım komple değişecek
-kaput, sağ arka ve ön kapılar değişecek
- Sağ direk ezik , camlar kırık
-Sağ ön camurluk ve arka camurluk
-tampon ve sağ far değişecek
bide yanılmıyosam şasede kayma olmuş ufak bi onada 20 binlerde bi hasar cıkmıştı ama sizden cok fazla değil 2-3 bin lira fazladır. Ona pert cıktı sizede çıkması lazım
Ve bence pert raporu alabilmek için uğraşın aracı kurtarmak için değil tamamen zarar edersiniz. İnşallah pert çıkar aracınıza geçmiş olsun ...

 

Hasar fazla sayılmaz. aracın pert olacağını düşünmüyorum.

 

Gecmis olsun

 

öncelikle geçmiş olsun. Cana geleceğine mala gelsin.
Eğer size sorarlarsa pert isteyin, hatta siz gidin şirketle konuşun. Hasarlı bir araç için size az teklif etmişler. Bu durumu kullanmak istemişler. Onu ucuza onarıp pahalıya satacaklar.
Kaza durumu sizi tabiki satarken zor duruma düşürecek, hasar kaydının çok maliyetli rakama çıkması ister istemez insanlarda bu araç alınmaz fikri oluşmasına sebeb olacaktır.
Allah kolaylık versin

 

Gecmis olsun sigorta sirketi ile anlasabilirsiniz. Araci sizin adınıza satıyorlar aracın hasar masrafini da ekleyip 2. El fiyatinin altinda bir ücret teklijf ediyorlar. Pazarliga acik bir konu. Arkadaşım 50.000 TL degerinde aracini benzer sekilde 45.000 e anlaşarak vermişti.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

:thumbup1:

 

Çok geçmiş olsun. Allah daha büyük kaza vermesin.
Foto ekleme şansınız varmı?



iPhone 5S'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

Geçmiş olsun üzüldüm. Pert olursa sizin için en iyisi olacak herhalde.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

 

öncelikle geçmiş olsun cana geleceğine mala gelsin. benim şahsi fikrim pert e çıkmasıdır bunu şu sebebden söylüyorum aynı olay yıllar önce başımdan geçti aracın kaskosu olmadığı için aracı tamir ettirdik servis 13000tl masraf çıkardı biz 5500tl gibi bir rakama yaptırdık fakat buraya dikkat araç sanayiden tamir olup çıktıkdan sonra derdi sorunu hiç bitmedi elektronik olsun mekanik olsun haftada iki gün sanayiye gider oldum gerçi benim aracım pejo idi . zaten ondan sonra yemin ettim pejo arabasını bedava verseler kapıya sokmam. yani kısacası aracı yaptırınca derdi bitmeyecektir hiç birşey olmasa artık eskisi gibi aracını sevmeyecek araçtan kurtulmak isteyeceksindir.

 

allah sağlık versin. olay gerçekleştikten sonra ne desek boş. size birşey olmamış, başkasına bir zarar vermemişsiniz, iyiki kaskonuz varmış.
hasar olaylarıyla iç içeyim. böyle bir hasar aracı pert etmez. ( resim olsa daha iyi olurdu)
yeni nesil güzel araçlar kullanıyoruz. artık bu tip araçların parçaları logo gibi birbirine vidalı paneller ile tutturulmuştur. eskisi gibi düz kaynaklı tofaşlar gibi değil.
söylediğiniz parçalar içerisinde çok ağır maliyetli bir parça görmedim ( hava yastıkları , motor traversi , şase vs.) aracın tamirinden korkmayın. aracın aldığı hasar fiyatının %30 değil. onarım bittikten sonra başınızın sürekli ağrıyacağını da düşünmüyorum. yeterki. aracı servisinde yaptırın.

 

Büyük geçmiş olsun.Çok şükür canınıza bir şey gelmemiş.O fiyata satın almak istemeleri biraz fırsatçılık olmuş maalesef.Bence de aracınızı anlaşıp perte ayırın.Ancak yerine tekrar sıfır almak isterseniz araç fiyatları da uçtu gitti biliyorsunuz.

Araç garantide olduğundan serviste yapılmak durumunda kalacak sanırım.Ama 17 bin TL de normal servis fiyatı olmasına rağmen;bana sorarsanız biraz fazla hesaplanmış.

Geçmiş olsun.

Şase eğrilmedikçe rot ve ya başlarının değişmesi sıkıntı yaratmaz.Sonuçta orijinal parça kullanılacak.

Tekrar geçmiş olsun.

 

Cevaplar için teşekkürler. Yarın sigortadan haber gelecek...
Aracın son hali buydu:

 

Eren bey çok geçmiş olsun bu şekilde bir kaza yaşadığınız için.. Aracınızı bence pert kaydı yaptırmayın. Bence pert demek: ağır hasarlı artık kullanılmayacak durumda ki araçları kapsar..!! Sizin aracınız da böyle bir durum yok kasayı taşıyan organların tamamı sağlam sadece rot ve süspansiyon grubu hasarı var ve onların değişimi yapılacak gibi duruyor..
Aracınızı kaskodan servise yaptırın ve dosyayı fotograflarını saklayın eğer satmak isterseniz o zaman bu dosya ile aracı satabilirsiniz

 

Geçmiş olsun ama aklıma takılan şey siz böyle kayarken esp arkadaş ya da çekiş kontrol sistemi ne yapıyordu? Bu araç perte çıksın ya da çıkmaaın karar sizin.uzun yıllar binerim derseniz kalsın sizde. Ya da arabadan sogudum yenisini alaçam kaskodan gelenin üstüne katip derseniz o da bi düşünce

 

yerinde bir soru olmuş :encouragement:

 

15 eski ceed teneke jant ve büyük ihtimal 195 tabanlı kış lastiğine dönüş yapmış arkadaş.

Ben yeni ceedlere eski kasanın teneke 15 jantları uymuyor diye biliyordum.
Kaliper geubu sığmıyordu sanki


iPhone 5S'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi