2007-2009 cerato 6 vites olurmu

acaba ceedeki 6 vites dişlisi için cerato şanzımanında 5 den sonra 6 vites için boş yeri varmıdır.şanzımandan anlayanlar bilginize ihtiyacım var!!!

 

Hiç bilgim yol ancak olmayacağını düşünüyorum..
Belki şanzuman değişimiyle olabilir..

 

Mekanik olarak bir farkı olmaz bence ama elektronik yazılım işin içinde olduğu için sıkıntı olabilir metin abi


iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

ben yaptıgım araştırmada şunu fark ettimde.
sadece otomatik şanzımanda şanzıman beyni var.
manuel de beyin yok.manuel şanzımana giren elektronik sensörde yokmuş.
bakayım araştıryorum.yetkili servistende araştıran bir arkadaşım var.
bakalım sonuç ne olcak

 

Ceed deki 1.6 dizel motor ile ceratodaki 1.6 dizel motor ayni ise sanziman baglantilari uyarsa bence olur bu is hem maddi hemde bos vakit isi

 

Araştırmalarınız Olumlu sonuçlanırsa devrim niteliğinde bir değişiklik olur o zaman. Cerato ve 6 ileri vites; kulağa bile çok hoş geliyor. 6 ileri olsaydı, zaten tasarruflu ve performanslı olan araç, tutulamazdı

 

1.5 cerato da 6. vites dişlisi için yer var diye biliyorum.
ama 1.6 da yok.
ceed şanzumanın uymaması için neden yok. ama bir kaç parçanın değişmesi gerekir. vites kol mekanizması + vites halatları, şanzuman takozunda ayarlama yapılması gerekir. diğer bir konu volant ile baskı balata uyumu.

 

Ceed şanzımanını inceledim ceratoyuda inceledim hiç alakaları yok.benzemiyor içindeki Dişli yapıları dış Gövde benziyor sıkıntılı bir işmiş mustafa.en Güzeli ceed şanzıman Alıp denemek ama Volant ve baskı uyumu dedin kafam karıştı uymama ihtimali yüksek bence.koreli anlasa yardımcı olurdu eminim

 

Korece Web sitesinden çeviridir

U 디젤 엔진을 사용하는 뉴프라이드VGT, I30, 아반떼 HD, 클릭, 세라토VGT 차량이 있다.

M5CF2 5단 수동 미션을 사용한다.

올해 출시된 엑센트 신형 VGT U2엔진이다 여기엔 M6CF2 6단 미션이 올라가있다. 근데 최고속은 190km 리미트가 걸려있다.

6단 입,출력 기어를 M5CF2 미션에 이식하여 M6CF2 미션을 만들어 보자.

6단 미션을 만드는 주 목적은 연비중점을 두고 셋팅 하였다. 내심 최고속이 높아지고, 6단이란 즐거움.

 

Tıklatın , dizel VGT Pride , I30 , Avante HD kullanmak Yeni U , VGT Cerato bir araç vardır .

M5CF2 5 manuel şanzıman kullanmak 단 .

Bu yılın aksanı M6CF2 6 yeni VGT U2 motoru piyasaya 단 Orada misyonu yükseltilir . Ancak , maksimum cins 190 km sınırı alır .

6 ağız , M5CF2 Mission çıkış dişlisi nakli ile en M6CF2 misyonunu yapalım .

6 temel amacı , yakıt ekonomisi üzerinde durularak bir tek misyonu ayarlarını oluşturmak oldu . En iyi hile gizlice altı eğlenceli , büyüyor.

 

2011-2012 yeni cerato için 190 km sınırımı Demiş anlamadım

 

harcanan parayı döşününce pek anlamlı gelmiyor.ama hem daha seri hemde daha az mazot yakıcagı kesin.

 

Orjinal Web sitesi bu

http://m.blog.daum.net/_blog/_m/articleView.do?blogid=0Zcjx&articleno=11

 

2009-2010 beş vitesli makyajlı kasa cerato 6 vites olabiliyormuş galiba

 

Bı sitede baysa bilgi var
http://www.koreancars.info/2010/06/hyundai-accent-part-ii-transaxle.html?m=1

 

Bunuda bir okuyun bence
http://www.kia-forums.com/340265-post36.html#/forumsite/20485/topics/59635?postid=340265

 

Anladığım kadarı ile bizden sonraki cerato son kasa 190 km de son deviren geliyor şanzıman 6 ileri olsada 2011 ve sonrası az yaksın diye yapılmış 6 vites dişlisi top sperm artmıyor.fuel economy. Diyor ilginç 2,4 benzinli bile aynıymış

 

Maddiyattan yana sıkıntı yokda Mahir zamanım çok kısıtlı zaten şu an araştırıyorum Kore Web sitelerinde Kore'de yapmış olan birisi var ise forumda paylaşmışsa yapılabilir yoksa zor iş Kanımca

 

mustafa bey şanzuman kodları nedir bizim araçlarımızın Örn:1,6Lt CRDİ Cerato

 

4300023340 -1.6 CRDI