İlk ciddi kazami yaptım malesef

Geçmiş olsun.

 

geçmiş olsun

 

Çok geçmiş olsun

 

çok geçmiş olsun. bayan sürücü işte. dün beni de sıkıştırıyordu çarpacaktı az kalsın.

 

Allah razı olsun cümlenizden bayan karşı şeritten geçerek beni geçip yoluna gitmeye çalıştı . Aslında onunda benimde hatamız vardı diyebilirim. Arabayı servise verdim. Ön tamponun hepsi yeni orijinal değişecek sol çamurluk da değişecek. Resimler duruyor sıkıntı yok . En büyük kazamiz böyle olsun hatta bundan sonra hiç olmasın diyelim . Hepinize çok teşekkür ettim iyi dilekleriniz için

 

Aynen önemli olan sağlıklı olmak gerisi boş , metal plastikten oluşan dikdörtgen prizma için üzülmeye gerek yok i10 da sağlammış bu arada

 

Arabayı bu cumartesi ye kadar yetiştirecekkler inşallah sıkıntı yok .bu arada i 10 görmek istemiyorum artık . Bana da kasko dan hyundai i 20 verdiler onu sürüyorum fena değil ama bir kia rio da değil )))

 

rio süren biri olarak hyundai i20 ve i30 çok fazla merak ediyordum siz i20 kullanıp memnun kalmamışsınız çok sevindim bu duruma

 

Eski i20 olması muhtemel , yeni i20 nin hem manuelini hem otomatiğini kullandım fena değil kerata

 

Geçmiş olsun Allah beterinden korusun. Bazı arkadaşlarda fırsattan istifade bayan sürücülere sitem etmiş ama kimse kusura bakmasın ben öyle bayanlar bilirimki çoğu erkekten daha iyi araba kullanır. Bu kazadada görünen haliyle iki taraftada kusur var zaten
İki araç yanyana gelince tasarım çizgisininde aynı olduğu ortaya çıkmış.

 

Geçmiş olsun, Allah beterinden korusun..

 

Eski kasa i 20 doğrudur ama araba kötü değil birkaç gündür kullanıyorum . Araba fena değil Ama bir rio da değil. İş görüşüyor yani her araba biraz da parasına göre . E e ne kadar ekmek o kadar köfte bu arada Araba yarın elime geçiyor inşallah bu gün gittim gördüm sıkıntı yok . Arabayı çabuk yaptılar sağ olsunlar

 

Kazasız belasız kullan Hanifi.

 

Rıo sedan natty den önceki aracım i20 idi 2012 aralık ayında sıfır almıştım.2012 de yenilenen kasaydı yani 2015 tamamen yenilenen i20 den bir önceki modeldi, başlangıç yani jump modeliydi, rio yu alana kadar yani 2014 ekim ayına kadar kullandım i20 yi, 2012 yılında aldığım fiyata göre gayet iyi bir araçtı sınıfındaki araçlara göre artısı çoktu, 85 beygir, 120 tork vardı araçta, sınıfındaki diğer hatcbackler 70-75 beygirlerde geziyordu, bagaj hacmi donanımı da fena diildi parasına göre tabi, kullanımı, yol tutuşu da güzel di, baskı balata hatalı çıktı, geri viteste uğultu yapıyordu serviste garantiden değişim yapıldı, bu değişimden sonra vites geçişleri eskisi gibi olmadı nedense, çok sert ve kemikli geçişler olmaya başladı, kışın başlı başına sorun oldu, motor ısınıncaya vites değişimi için resmen asılıyordum vites koluna, bir kaç kez şanzıman yağı değişti ama sorun tam olarak çözülmedi, ufak iki kaza sonrasında serviste aracın tamponunun dalgalı olarak boyanması, aracın kılcal çizikler ile teslim edilmesi v.s.gibi keyif kaçırıcı nedenler, birde hacim olarak küçük gelmesi gibi nedenlerden dolayı i20 yi elden çıkardım ve rio nattyi aldım, natty genişlik hacim konusunda i20 ile kıyaslayamam çünkü natty sedan, konfor donanım konusunda natty nin artıları malum saymaya gerek bile yok.2012 de rio hatcback ten haberim olsaydı hiç düşünmeden rio yu tercih ederdim.

 

İnşallah abi. Cümleten...

 

Bu arada i 20 de benzin konusunda çok cimri bu yanını da söylemem gerek . Bagaj hacim fena değil arabaya göre geniş bile. Krom kaplama kollar falan da var . Şunu fark ettim ki arada değişiklik iyi oluyor. Arabamı da özlemedim değil kısmet ise yarın alıp foto sunu paylaşırim burdan

 

Benim hatam da var tabi abi ama koskoca yolda sola kırıp fren yapamayıp dümdüz çarpan arkadaşa da bir alkış gelir benden her zaman ))

 

geçmiş olsun allah kaza bela vermesin bundan sonra

 

Geçmişolsun hocam allah beterinden korusun