10 Kasım LPG KABLO

2010 Cerato 1.6-ilk çalıştırmada yüksek devir

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda eflatux tarafından 8 Mayıs 2014 tarihinde açılan konu

  1. eflatux

    eflatux Acemi Sürücü

    Katılım:
    7 Mayıs 2014
    Mesaj:
    43
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    gry
    Araç Modeli:
    CERATO 1.6 EX GSL SEDAN CONCEPT
    Herkeze merhaba arkadaşlar; aracımı alalı 3 hafta oldu 2010 Cerato 1.6 20000km de benzinli lpg yok hiç takılmadı. fakat tuhaf bir durum var araç uzun süre çalışmadan durduğunda 4-5 saat ilk marşta rolenti 1500devir civarlarında kalıyor sonra 1dk kadar beklediğim de ,1000 devre düşüyor ama biraz gezip stop ettikten sonra tekrar marşa bastığımda sorun yok bir daha yapmıyor. devir 1000 nin altında çalışıyor. Acaba bunu neden yapar hafta sonu yetlili servise götürüp derdimi anlatmadan size sormak istedim
     
  2. D3hs3tt

    D3hs3tt Ralli Pilotu

    Katılım:
    19 Eylül 2013
    Mesaj:
    1.412
    Alınan Beğeniler:
    242
    Şehir:
    Yalova
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ethem Kösem
    Araç Modeli:
    Rio
    Ewet önemli bi sorunun yok otomatik jikle devreye giriyor..her enjeksiyonlu arabada durum budur.aynı şeyler benim arabam içinde geçerli..
     
    eflatux bunu beğendi.
  3. eflatux

    eflatux Acemi Sürücü

    Katılım:
    7 Mayıs 2014
    Mesaj:
    43
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    gry
    Araç Modeli:
    CERATO 1.6 EX GSL SEDAN CONCEPT
    edindiğim kaynaklarda şöyle bir ibare vardı. "Enjeksiyonlu motorlarda hava-yakıt karışımı bilgisayar tarafından otomatik olarak ayarlandığından jikle düzeneği bulunmaz".Sanırım başka bir durum var,çünki önceki aracımda enjeksiyonluydu ve böyle bir olayla karşılaşmadım.
    Cevabın için teşekkür ederim ethem
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 8 Mayıs 2014
    D3hs3tt bunu beğendi.
  4. kanikarali

    kanikarali Ralli Pilotu

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesaj:
    1.645
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    Ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ali Kanıkara
    Araç Modeli:
    2006 Cerato 1.5 CRDİ
    Motor soğuk iken devrin yüksek olması normaldir. Ancak bu esnada 1100-1300 devir olması gerekir. 1500 lerdeki devir yüksek. Motorun ısınması ile devirin 800-900 lere düşmesi lazım. Rölanti ayarında bir düzensizlik var. Nedeni ne olabilir bilemiyorum. Aracın Serviste bilgisayara bağlanması en doğrusu. Aklıma Hava filtresi temizliği ve Hava akışmetre sensörünün kirlenmesi veya arızası düşünülebilir. Bu sensörün temizliği konusunda forumda paylaşım var.
    Geçmiş olsun ve Kolay gelsin.
     
    eflatux bunu beğendi.
  5. eflatux

    eflatux Acemi Sürücü

    Katılım:
    7 Mayıs 2014
    Mesaj:
    43
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    gry
    Araç Modeli:
    CERATO 1.6 EX GSL SEDAN CONCEPT
    Ali Bey; aslında dediğiniz gibi 1100-1300 civarlarında kalıyor sanırım devir ,ama bunu yapması normal olmaması lazımmış gibi geliyor, çünkü oralarda 1dk kadar kalıyor ve 1000 devire geldiğinde de aşağıya inmiyor 4-5 dk beklesem belki inecek ama ben o kadar beklemedim bu başıma önceki aracımda hiç gelmedi. Servise bu hafta sonu göstereyim bakalım ne diyecekler umarım büyük bir sorun değildir.cevabınız için teşekkür ederim
     
  6. eflatux

    eflatux Acemi Sürücü

    Katılım:
    7 Mayıs 2014
    Mesaj:
    43
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    gry
    Araç Modeli:
    CERATO 1.6 EX GSL SEDAN CONCEPT
    Arkadaşlar geçen hafta aracımı yıllık bakıma yetkili servise götürdüm , malum sorunumuda kendilerine ilettiğimde aracın burda kalması gerektiğini ve ertesi sabah ilk çalıştırmada bizim görmemiz gerektiğini söylediler fakat tabiki ben aracımı bırakmayacağımdan dolayı bir şey yapmadılar bir fikirde beyan etmediler neden dolayı yaptığını bende aşarıda linklerini verdiğim videoları çektim hem sizlerin fikirleri almak için hemde servise bir dahaki gidişimde bu videoları göstermek için ilk video da araç uzun süre çalışmadığında 1-2 gün veya 5-6 saat kaldığında devir yüksek çalışıyor fakat ikinci video da ilk çalıştırmadan sonra araçla biraz yol katettikten aracı stop ettikten 1,5 saat sonra tekrar marşa bastığımda hiçbir sorun yok gayet normal bir şekilde çalışıyor ,sizin değerli düşüncelerinizi almak isterim şimdiden herkeze teşekkür ederim

    1-http://www.youtube.com/watch?v=F0XQwfxUbTg&feature=youtu.be

    2-http://www.youtube.com/watch?v=SzM7ASRreTg&feature=youtu.be
     
  7. u_d_cicek

    u_d_cicek Ralli Pilotu

    Katılım:
    5 Ağustos 2012
    Mesaj:
    3.099
    Alınan Beğeniler:
    893
    Şehir:
    Zonguldak
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ufuk Doğan ÇİÇEK
    Araç Modeli:
    2011 Hyundai ix35 R Style Plus 4x4 (Dizel)
    Arda bey videoların ikisini de seyrettim.
    bende de 2008 1.6 cerato var ve aynı durum benim aracımda da mevcut.
    ben hiç kafaya takmadım çünkü motor sıcaklığı belli bir seviyeye geldiğinde hemen devir normal seviyeye geliyor.
    ilk çalıştırmada yüksek devirle çalışması sanırım motor sıcaklığıyla alakalı diye tahmin ediyorum.
    ki ben bu durumu akşamdan sabaha ilk çalıştırmada hemen hemen her gün yaşıyorum.
    ama dediğin gibi herhangi bir sorun olduğunu düşünmüyorum. ama devir yüksek seviyede uzun süre devam ederse o zaman bence sorun vardır.
    saygılarımla...
     
    eflatux bunu beğendi.
  8. kiario63

    kiario63

    Katılım:
    19 Ağustos 2013
    Mesaj:
    0
    Alınan Beğeniler:
    315
    Şehir:
    şanlıurfa
    Benim rio da böyle. Bugüne kadar bindiğim tüm araçlar böyleydi. Arab sogukken bin devrin üstünde çalışır. Biraz ısınınca da iner.

    Riocan
     
    eflatux bunu beğendi.
  9. eflatux

    eflatux Acemi Sürücü

    Katılım:
    7 Mayıs 2014
    Mesaj:
    43
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    gry
    Araç Modeli:
    CERATO 1.6 EX GSL SEDAN CONCEPT
    Arkadaşlar cevaplarınız için teşekkür ederim,
     
  10. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Katılım:
    12 Eylül 2010
    Mesaj:
    1.984
    Alınan Beğeniler:
    1.185
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai Elantra Mode 2011 - 1.6cc-136 HP / Benzin&Lpg
    Aracin soguk ilj calismasi normal.
    1500 den 1-5dk sonra 800 900 d/dk ya gelmeli.

    Kisin sure uzayabilir. Bu sure 1 saat olmaz.

    Eger 1 saat gibi uzun sure sonra devir dusuyorsa isi sensorlerini servisin kontrol etmesi gerek.
     
  11. ikaraoglu

    ikaraoglu Usta Sürücü

    Katılım:
    27 Haziran 2014
    Mesaj:
    398
    Alınan Beğeniler:
    115
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    İsmail KARAOĞLU
    Araç Modeli:
    Kia Picanto 1.1 EX
    picanto 2007 benzinli, megane 2006 benzinli aynı şekilde...
     
  12. sarioz

    sarioz Sürücü

    Katılım:
    8 Aralık 2014
    Mesaj:
    66
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    istanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    ali sarioz
    Araç Modeli:
    CERATO
    bende de aynı 2011 OV cerato. Bence bu bir sorun değil aracın çalışma prensibi böyle. Hatta kullanma klavuzunda motoru isitma diye geçiyordu sanırım. Uzun süre ısıtmanıza gerek yok diyordu
     

Bu Sayfayı Paylaş