10 Kasım LPG KABLO

Rio turbo boost saati

'Motor Modifiyesi' forumunda yerliplaka tarafından 4 Mart 2016 tarihinde açılan konu

  1. Emre Akçay

    Emre Akçay Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Nisan 2012
    Mesaj:
    1.181
    Alınan Beğeniler:
    356
    Şehir:
    Edirne
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emre Akçay
    Araç Modeli:
    '13 Kia Pro_Cee'd GT
    Downpipe bende taktım abi beyinden iptal edemedik. Edemeyince DPF yok diye safe mod a alıyor araba kendini. 2012 modellerdeki beyin farklı yalnız. Benim 2014 modeldi.
     
  2. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    güvende aynı duruma düştü die biliyorum.yazılımcısı yapmış bişeyler. :p
     
    yerliplaka ve Emre Akçay bunu beğendi.
  3. abraxas07

    abraxas07 Sürücü

    Katılım:
    10 Aralık 2012
    Mesaj:
    112
    Alınan Beğeniler:
    14
    Şehir:
    alanya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Aydın Delice
    Araç Modeli:
    Kia Sorento
    2007 Sorento'mda hem DPF hemde EGR iptalini yaptım, herhangi bir yazılım uyarısı olmadı. Chip takılı iken yaptırdığım dyno testinde aracım 215 beygir göründü.
     
    yerliplaka bunu beğendi.
  4. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    2007 sorentoda dpf mi var kat.mı
    chip takılı iken derken box tanmı bahsediyorsunuz.
    hangi dynoya çıktınız bilmiyorum ama.bu yaptıgınızı söylediklerinizle 215hp pek inandırıcı gelmiyor.
    iyi günlerde binin.
     
    yerliplaka bunu beğendi.
  5. Emre Akçay

    Emre Akçay Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Nisan 2012
    Mesaj:
    1.181
    Alınan Beğeniler:
    356
    Şehir:
    Edirne
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emre Akçay
    Araç Modeli:
    '13 Kia Pro_Cee'd GT
    170 lik Sorentoysa olabilir abi. Ama tabi hp ve tork eğrisi ve hangi dynoya girdiği de önemli. Mustang mi Maha mı vs vs vs.
     
  6. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    bence stock dynoya çıksa sorento 170hp yi bile zor görür
    .mahada 215 se mustangda anca 195 tir.kat.egr iptal box la 45hp baya ucuk bence :)

    tabi egriyi görmek en saglıklısı. :)
     
    Rahterr ve Emre Akçay bunu beğendi.
  7. abraxas07

    abraxas07 Sürücü

    Katılım:
    10 Aralık 2012
    Mesaj:
    112
    Alınan Beğeniler:
    14
    Şehir:
    alanya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Aydın Delice
    Araç Modeli:
    Kia Sorento
    2007 Sorento'da DPF var, söktürüp yerine egsoz bağlantısı yaptırdım. Takılı olan Chip; Almanya'dan aldığım, direkt Sorento için yapılmış ve ayarlanmış bir chip,, faydası ve farkı çok bariz belli oluyor. Ne tür bir Dyno ile ölçüm yapıldı bilmiyorum, verdikleri rapor elimde, 215 HP güç üretti aracım, test yaklaşık 10 dakika sürdü.. Niye inandırıcı gelmedi anlayamadım. 7-8 saniyede (fabrika değeri 11 saniye/100 km) 100 km sürata çıkıyor aracım. İbreyi en sona kadar yapıştırmışlığım var. Elbette bu sadece DPF - EGR iptali ve chip sayesinde değil. Enjektörlerim temiz, yakıtım/yağım kaliteli, hiç bir bakım atlanmadı, sürekli ya orjinal yada üst sınıf modifiye parça kullandım. Turbo west-gate ini Amerika'dan getirttim, normalin 7 bar üstüne çıkıyor. Sonuçlar bence oldukça tatminkar.
     
  8. Emre Akçay

    Emre Akçay Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Nisan 2012
    Mesaj:
    1.181
    Alınan Beğeniler:
    356
    Şehir:
    Edirne
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emre Akçay
    Araç Modeli:
    '13 Kia Pro_Cee'd GT
    7-8 saniyede 100 e mi çıkıyor? İnanın altımdaki 204 hp Pro Ceed GT var üstelik turbo benzinli. Dediğiniz 7-8 saniyeye performance box ve ELM yada GPS ile ölçtüğümde ben zor çıkıyorum. Siz bu konuyu bir daha araştırın bence. Hatta elinizdeki raporu buraya ekleyin inceleyelim.
     
    heh ve gogo46 bunu beğendi.
  9. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    1950 kg kuru agırlıga sahip 170hp düz vites sorentonun 0/100 ü katologda 12 sn.idda ettiginiz gibi aracınız %25 ekstra güç saglamış olsa 0/100 ünüz ortalama 9-9,5sn olur.
    chip dediginiz ekstra yeni eprommu yani beyinmi açıldı araçta.yoksa box mu.yazdıklarınızdan aracınızda yazılım olmadıgını anlıyorum.
    dyno tabiki çok önemli 206gti ın 560hp çıktıgı dynoda verisine şahit oldum.
    ibreyi sona dayamak mesele degil.o hıza nekadar hızlı çıktıgın daha önemlidir.
    abd de sorento varda crdi si varmı bilmiyordum,ögrenmiş olduk.normalin 7 bar üzeri turbo basıncı derken tam çözemedim.0.7bar herhalde.yani stock 1.1barsa şuan sizin araç 1.8bar damı yürüyor.eger öyleyse aldıgınız ekstra %25 güç bana az geldi.

    sakın aracınızı kötüledigimizi düşünmeyin.derdimiz aracı tanıyabilmek.eger elinizde dyno egrisi varsa paylaşırsanız seviniriz.
     
    heh ve yerliplaka bunu beğendi.
  10. Gomodoejderi

    Gomodoejderi Moderator Moderator

    Katılım:
    9 Temmuz 2015
    Mesaj:
    1.333
    Alınan Beğeniler:
    721
    Şehir:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emrah ALKAN
    Araç Modeli:
    Kia Sorento 2007
    Ben DPF falan göremiyorum aracimin altinda, askin bey de gorememisti.
    Manifolddan sonra bi susturucu var baktigim kadariyla.

    Egr iptali dışında çalışma görmedim.
     
  11. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    o susturucu gibi gördügünüz şey ya kat. yada dpf :)
     

Bu Sayfayı Paylaş