Yeni cerato ilk izlenim

Nokian kullanan arkadaşım var, Continental ise şu anki aracımda var.

LG G5 Cihazımdan Tapatalk ile gönderildi.

 

Evet araba gerçektende güzel enişte ile test sürüşü yaptık eco modda normal modda sport modda gayet güzel dedi benzinli mi diye sordu hocam aynen lastik değiştirmek gerek ben şu be conti premium contact 5 bakıyorum önerisi olan arkadaş lar var ise söyleyebilir

 

Selam dostlar, bu lastik konusu benimde ilgimi çekti. Lastikçide konuşurken yeni ceratolarda bazılarında Kumho bazılarında da Nexen lastik bulunduğunu söyledi. Benim araç Nexen lastikler ile geldi yaklaşık 2 haftalık aracımda bu lastikleri çok beğendim lastikçiler hep burun kıvırıyorlar ama bence oldukça kaliteli lastikler; yol tutuşu, sessizliği mükemmel araba yolda yağ gibi kayıyor. Ancak malum önümüz kış diye şu anda aracımda hb'den yeni aldığım 205/55/16 Nokian weatherproof'lar mevcut. İlk izlenimlerim Nexen'e göre bir tık fazla yol sesi alıyor ki bu da normal diye düşünüyorum. Şu anki yakıt değerlerim İstanbul şehiriçi 5,8-5,9lt. Lastik değişiminden sonra bir değişiklik olmadığını da belirteyim.

 

Aracimin deposunu öncede bogazina kadar fullemistim bugün ışık yanınca tekrar aynı şekilde doldurdum 50.8 lt aldı ve tam olarak 710 km yol yapmışım. Araç 760 km de şuanda. Ekranda ortalama 7.5 lt ye kadar düştü. Bana çok geldi yakıt bu dahada düşermi bu kadarmıdır?
Not: 300km şehir dışı kalan ş içi.

 

Şu ana kadar gördüğüm en berbat lastikler nexen. Ceratoyi 2011 de sifir aldigimda ustunde nexen vardi. 15 bin km sonra catlamaya basladi garip bir sekilde. Ayrica yol tutusu berbat. İmkaniniz varsa degistirin bence arkadaslar.

 

düşer hocam o daha ben full trafikte 7 görüyorum düşer o hatta gece İstanbul da trafiksiz ortamda en son 4,9 gördüm ama sonra eve geldim
nexen mi lastikmi denir ona şimdi bahçeşehirden geldim bahçeşehirden çevreyoluna bağlanan noktada viraj vardı uzun virajdı öyle keskin virajda değil hızım 80 olsun yle virajda araba savrulmaması gerekti arabayı zor toparladım yok bu nexen gerçektende çok dandik

 

Tüketim düşer uzun yolda hız sabitleme kullanın mutlaka. Lastik olarak dedigim gibi ben de aracı alır almaz soluğu lastikcide alacağım galiba

LG G5 Cihazımdan Tapatalk ile gönderildi.

 

bugün biraz hız sabitleme kullandım 80 e ayarladım yakıt düüşüyordu durmadan hız sabitlemeyi anlamadım seti yukarı kaldırıyorum örnek 75 de iken sete basıyorum 76 77 78 oluyor sonra 77 ye düşüyor galiba devrini alıyor araba

 

yemin ediyorum bu araba beni kanser edecek. yahu bu seferde arabanın yol tutuş özelliği arttı virajlara sert giriyorum araba da tık yok valla şimdi de yol tutuşa hayran kaldım benim sürüşten diyeceğim sanmam kendime o kadar güvenmem ama yol tutuşu harika idi

 

Yeni lastiklerde dış yüzeyde koruyucu bir katman vardır ve kaymaya neden olan bu katman nedeniyle ilk birkaç yüz km lastik gerçek performansını sergileyemez. O dönemde aracın yol tutuşu ve fren performansı beklenen gibi olmaz. Ama sonrasında lastiğin gerçek performansı ortaya çıkar. Sizinki de bu durumdan kaynaklanıyor olabilir.

 

aynen bende baktım kaymıyor. esp kapatıp yola öyle çıkıyorum araç daha atak olsun ani kalkışlarda pati çekmesin

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Şu anda istediğiniz olayı aracında yapmış birisi olarak tavsiyem nexenleri lastikçide indirime vermeyin, yeni lastiklerinizi fiyat yükselmeden hemen alıp mevcut lastikleri kendiniz satın. Bu şekilde daha karlı çıkarsınız.

 

Merhaba
Nexen leri kaça satmak idealdir? 2100Km deler.
Nokian ları kia servisinde mi yoksa lastikçide mi değiştirdiniz? Lastik hava basınç sensörlerine zarar verme riski var malum...
Selamlar

 

Lastik başınç sensörü nasıl oluyor arabada hiç dikkatimi çekmedi

 

Bu marka lastiğe bakış açısı pek iyi değil piyasada o nedenle Nexen'leri 350-450tl aralığında satabilirsiniz (Sahibinden). Ben Nokianları HB'dan aldım ücretsiz montaj-balans hizmetleri ve peşin fiyatına taksit gibi güzellikleri var (Ayrıca şu anda piyasanın en ucuz fiyatına sahipler - tanesi 218'e geldi bana 2016 üretimi). Sensörler lastik sübapının hemen arkasında, jantın iç yüzeyine yapışık durumda ve lastikçiler bunu biliyorlar o nedenle endişe etmeyin.

 

Ekranda basınç uyarı simgesi var (TPMS). Marşı aracı çalıştırmadan açtığınızda bu simgeyi görebilirsiniz. Lastik basıncı belli bir seviyeye düşünce bu uyarı yanar ve sinyal alırsınız. Deteylı bilgi için ;
http://www.kiaclubtr.com/threads/ki...mi-tpms-tanıtımı-Çalışması-ve-kullanımı.6804/

 

Nexen den nokian ın bu modeline geçişte hissettiğiniz değişiklikler oldu mu? Ben pek algılayamıyorum bu tarz farkları...
Daha konforlu, yumuşak vb gibi?
Bir de Michelin crossclimate mı, nokian whetherproof mu tam karar da veremedim...Fiyatları çok yakın birbirine.
Selamlar

 

Aslında Nexen'de gayet yumuşak ve sessiz bir lastik ancak yol tutuşu anlamında çok bir test etmedim. Beğenmeyen çok kişi var. Aslında Michelin premium bir marka algı anlamında Nokiandan üstün ancak Nokianda kesinlikle yabana atılacak bir marka kesinlikle değil. Crossclimate kış şartlarına uyumu bulunan bir yaz lastiği bunu zaten firmanın kendiside söylüyor. Weatherproof ise kış şartlarına uyumu daha gelişmiş bir 4 mevsim lastiği. Açıkçası ben tercihimi Crossclimate ile Conti'nin bir kış lastiği ile kıyaslama videosunu izledikten sonra verdim, bu videoda crossclimate takılı olan araba yerinden bile kalkamadı . Weatherproof'un kış şartlarına uygunluğu crossclimate'e gore daha bariz üstün. Testlerde de bu şekilde çıkmış.

 

Çok teşekkürler...

 

Selamlar.
Bizim de büyük ihtimalle çok yakında ailemize Yeni Cerato CRDI DCT katılacak.
Yoğun ısrarlarımla Elantra önermeme rağmen, fiyat avantajından dolayi ibre eratoya kaymış durumda.
Alındığında burda paylaşırım.