1.6 crdi cerato patinaj çekme sorunu

arkadaşlar tekrardan merhabalar uzun zamandır girmiyordum foruma 2007 model 1.6 crdi cerato kullanıyorum. 180 bin km de. aracın yakıtı felan çok güzel söylememe gerek yok zaten fakat aracım bırakın 1 ve 2 nci vitesi 3 üncü vitesle 50 - 60 km hızla giderken gaza yüklenince patinaj çekmeye başlıor kuru asvaltta ve bana sıkıntı zaten yağmurlu havalarda gaza basmaya korkuyorum. şunu merak ettim acaba bütün ceratolar mı böyle ?

 

lastiklerinden biri sıfırdır digeri eskidir.bendede aynı sorun vardı.
önlerin ikisi aynı diş deinliginde olması lazım.

 

sorun lastikler bencede.lastiklerinizin tarihlerine bir bakın derim.

 

İlk sahibimisiniz?
Araçta yazılım falan olmasın


iPhone 5S'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

lastiklerimi kıştan cıkınca yeni aldım 2014 tarihli tek teker patinaja düşmüyor ikiside tabiri caizse fırıl fırıl dönüyor aracın 3 üncü sahibiyim yazılım olma olasılığını hiç düşünmedim olabilir belkide cünkü 2007 model dizel focus ve 2004 model benzinli mondeo yetişemiyor bana

 

LAstik markası nedir ?
ebatları nedir ?

 

arkadaşlar kimsenin bir fikri yok galiba lastik yeni eski boyutu küçük büyük hiç bir etkisi yok turbonun hemen arkasında turbo katalizatörü var onun içini boşaltın (biraz siyah duman yapabilir) , eksoz katalizatörünüde iptal edin düz boru takın 2 nci vitesle kırmızı ışıktan nasıl patinaj çekerek kalkıyorsunuz görün

50 - 60 km hızla giderken sizi geçen bir arabanın yanında gazı kökleyin CERATO patinaj çekmeye başlayınca yanınızdaki frenlediğini göreceksiniz çok zevkli )

 

kat ı ve egr.si iptal edilmiş picanto ile fabrikasyon picanto arasındaki farkın videosu...

 

Muhtemelen yazılım vardır.

 

Yakıyorsun Gökhan

 

KArdeşim, Lastik markanı ve ebatını vermeden yorum nasıl yapılsın .
Her yeni lastik 10 numara 5 yıldız olmaz.

Eğer Almışsan 3. sınıf lastiği, yolda paten yaparsın.

Eğer lastik ebatı standardın altında küçülürse Yakıttan ocağına incir ağacı dikildiği gibi, Patinaj durmadan çeker ancak üst vites 4000 devirde , 160 ta kesilirsin. Sonra TIRT...

Ayrıca katalitik konvertörü boşaltmak, Ekzost çıkış basıncını değiştirecektir.
Bu değişim aracın dengesi bozacağı aşikar.

 

195/60HR15 88H CONTİPREMİUMCONTACT 5 lastiklerim markası...

bugüne kadar bütün araçlarımın benzinli dizel fark etmez kat ını söktüm hiç birinin dengesine bişey olmadı eğer buna bişey olursa oda KİA farkı olacak....

 

195/60HR15 88H CONTİPREMİUMCONTACT 5 lastiklerin ile ;

Aracınız 1-2 de EVET ancak 3 viteste PATİ zor ama imkansız değil. 4 Mümkün değil.

Ancak chipli ise 3 EVET , 4 mümkün değil.

Kat iptalinde benzinli bunu tolere edebilir. Ancak dizel Çok zor eder.

 

chip yazılım var mı yokmu bilmiyorum aracın benden öncesi sahibi çok fırlama biriydi muhtemelen yaptırmıştır diye düşünüyorum dün akşam mahallede emekli bi amcanın ceratosuna bindim 2008 dizel 50,000 km de benim araçla alakası yok dün aracımda yazılım olduğuna karar verdim benim aracın 0 - 100 km 7 saniyeyi bulmuyor daha kısa yagmurlar kesilsin video ekleyeceğim...

 

Fazla kaçıyor diye Fazla dehlemenin anlamı yok. ÇATLARSA geri dönüşü Ağır olacaktır.

Ağır koşullarda fazla kullanmamanı tavsiye ederim.
Chip genelde yakıt tararrufu ASIL amaç için kullanılır. PERFORMANS kullnımında DEVAMLI AGRESİFLİĞİN kuralları vardır.

Bu kurallara Uyulursa MADDİ ve MANEVİ Sorun yaşanmayacaktır.

 

valla hocam zaten çok bi hız yapamıyorum ki az viraj oldun mu 120 nin altına düşmek zorunda kalıyoruz kia ile... şehir içindede zaten 70 80 e cıkıyoz ya bir araba cıkıyor yola ya trafik ışığı geliyor ya polis çıkıyor ..

maddi külfetin çok olacagını biliyorum turbo ve enjektör değişimine yaklaşık 5000 TL harcadık

 

0-100 7 saniyeyi buluyor derken 7.5 falanmı demek istiyorsunuz.kusuruma bakmayın ama çok iyimser bir rakam.gt 1749 koysanı genede o rakamları yakalıyamazsınız gibi.bu arada çevrenizde güvenilir bir dyno varsa çıkın derim.

 

0 100 8 sn felan deseniz eyw da 7 sn bile bulmuyor kısmı biraz komik geldi bana.
iyi günler.

 

7 8 saniyeyi bulmuyor yazacaktım 7 saniye yazmışım hiç sıkıntı değil 7 saniyedede 100 yaptırırız. biz modiyefi ile uğraşırken sislere xenon takıp çelik jantla caddelerde gezmiyoz ... dyno da öğlen saatlerinde bir arkadaşım çok merak ettiği için benden habersiz yaptırmış 127,63 hp çıkmış... en kısa zamanda video gelecek

 

Benim anlamadığım bir konu var ... Siz arabanız yolu tutmuyor diye sorun bildirip yardım mı talep ediyorsunuz yoksa yolu tutmadığı / patinaj yaptığı ve imaj oluşturduğu için sevinip bir nev'i övünerek paylaşım mı yapıyorsunuz ?

Eğer amacınız destek almak ve sorunu çözmek ise yardımcı olalım, yok değilse bilelim boşuna okuyarak vakit harcamayalım.