Valla arac ne kadar dolu olsa da benim icin i30 cok degerli bir arac olsa da nedense c segment bir arac için okadar para bana cok geliyor. Tamam fiyatlar cidden cok yuksek belki benzer araclardan fiyati dusuk ama ben vermezdim. Ister bu golf olsun ister ceed olsun. Cok para beyaaaa
Birkaç saniye belki 5 falan çok iyi değer tabi resmi ve dürüst bir test ise ? Bide böyle gençleri pistlerde görmek isteriz )))
Bugün i30 GT inceleme fırsatım oldu , Pro ceed GT'mizden daha yavaş olsada sporcu kıyafetler çok yakışmış
dizel DCT şanzımanlar dsg gibi olursa fiyasko ile sonuçlanır, çünkü dsg lerden çok şikayet var, hyundaiclubtr de alıp kullanan arkadaşların yorumlarını okudum, dizel dsg deki yığılma dizel dct de de oluyor diye yazmış arkadaşımızın biri.
Ayağınızı gazdan çektiğinizde tork konvertorlu araçlarda yığılma olmaz, ama otomatik viteslerde bunu hissedersiniz, dsg lerde de az da olsa bu var, dct lerde de bunun olduğunu hyundaiclubtr de yazmış arkadaş.
i30 kullanıcısı olarak sport modelini beğendim.. bir de 186 ps canavara dct otomatik şanzıman seçeneği olsa vag grubuna iyi bir alternatif olur.. çünkü performanslı araç var ama otomatik piyasasında darlık ve alternatif kıtlığı var zaten.. Hyundai ve Kia ya email yazdım dct ile gelirse almak istiyorum diye ve her iki firma da dönüş yaptı ama Hyundai daha ilgiliydi.. resimler güzel olmuş keşke çeken arkadaş iç kısımdan biraz daha çekebilseymiş (gösterge-cd player- arka kısım gibi).. dikkatimi çeken ise tr ye gelen modellerin yeni i20 deki gibi far kaşlı xenon modeli gelmemiş.. herkese kolay gelsin..
DCT'nin hızkanma videosu süpermiş. Hız kadranı kesintisiz yükseliyor, bugüne kadar hiç otomatik düşünmemiş biri olarak aklımı çelmedi değil
