10 Kasım LPG KABLO

2006 1,5 CRDI Turbo,Turbo Aktuatör Selonoidi,Şanzıman ve Motor Takozları Değişimi

'Cerato Onarım' forumunda heh tarafından 25 Mart 2015 tarihinde açılan konu

  1. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.830
    Alınan Beğeniler:
    9.420
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Sağolun teşekkür ederim.
    Yazılımla ilgili şikayetim yoktu.Zaten Serdar Bey den soft yazılım istemiştim.Aslında sert bir yazılım yaptırmış olsaydım belki softa çevirtebilirdim.Ancak zaten soft yazılım yapıldı.
    Size de kazasız belasız sürüşler dilerim.
     
  2. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.830
    Alınan Beğeniler:
    9.420
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    3 adet motor+ şanzıman takozunu değiştirdikten sonra geriye sadece 1 tane takoz kalmıştı değiştirmediğim.
    Arabanın sağ tarafı da bulunan hidrolikli takozu da Ahmet kardeşimin gidip bizzat satın alması ile edindim.
    Kendisine bir kez daha teşekkür ediyorum.

    Takozu neden değiştirdim?
    Diğer 3 tanesi değişti.O kalmıştı.Yeni olan 3 ü ile uyumlu olarak onunda yeni olması uyumlu çalışmaları anlamında daha iyi olacaktı.
    Özellikle rolantide bir titreşim ve titreşim kaynaklı ses vardı.Tiyreşim en iyi direksiyonda görülebiliyordu.
    Takoz değiştikten sonra titreşim ve kabin içi ses aracı yeni aldığım zamanki seviyelere yakın bir yere geldi.

    Parça bu şekilde

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    ahmet bey bunu beğendi.
  3. ali58

    ali58 Usta Sürücü

    Katılım:
    18 Aralık 2010
    Mesaj:
    611
    Alınan Beğeniler:
    77
    Şehir:
    istanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ali GÜRBÜZ
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Hakan abi eline sağlık.
    Bu konu sayesinde az önce 1.6 crdi cerato turbosunu aynı kod numarası ile satın aldım teşekkürler



    iPhone 5S'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
     
  4. Mahir

    Mahir Moderator Moderator

    Katılım:
    23 Aralık 2012
    Mesaj:
    9.549
    Alınan Beğeniler:
    3.737
    Şehir:
    Düzce
    Gerçek Ad-Soyad:
    mahir
    Araç Modeli:
    .
    Ali Hayirli olsun
     
  5. ali58

    ali58 Usta Sürücü

    Katılım:
    18 Aralık 2010
    Mesaj:
    611
    Alınan Beğeniler:
    77
    Şehir:
    istanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ali GÜRBÜZ
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Sagolasın mahir abi.
    Eski turboyuda revüzyon yaptırıcam yedekte dursun


    iPhone 5S'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
     
  6. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.830
    Alınan Beğeniler:
    9.420
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Rica ederim.Hayırlı uğurlu olsun.Güle güle kullan.
     
    ali58 bunu beğendi.
  7. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.830
    Alınan Beğeniler:
    9.420
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    En mantıklısı.Ben de eski turboyu revuze ettirip kenara koyacağım.
     
  8. Lorethlorien

    Lorethlorien Usta Sürücü

    Katılım:
    18 Mart 2014
    Mesaj:
    604
    Alınan Beğeniler:
    317
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Yigit
    Araç Modeli:
    Cerato Koup
    Hakan abim hayırlı olsun :)
     
  9. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    anlatım ve foto.lar için teşekkürler.gerçekten bilgilendirici olmuş.yeni turbonuzla saglıklı üflemeler.kesenize bereket.

    bu arada araç 99 binde demişsiniz.turbo erken bırakmamışmı kendini.
     
  10. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    bende elm327 kullanıyorum.neye dikkat etmem gerekir.bu selenoid arızası için.turbo devrini nasıl görüyorsunuz
     
  11. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.830
    Alınan Beğeniler:
    9.420
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Teşekkür ederim Yiğit.
     
  12. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.830
    Alınan Beğeniler:
    9.420
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Rica ederim.Ben teşekkür ederim.Evet 99 bin km aslında erken sayılır.Ama sıkıntı önceki mesajlarda yazdığım gibi aktuatör selenoidi idi.Ne zamandır arızalı idi bilmiyorum.Ben turbo rolantide bile artık ıslık sesi yapmaya başladığında düz yolda ve rolantide turbonun sesindeki devir artış ve inişinden olayı çözdüm.Torque pro ile throttle yüzdesini takip ederek kontrol ettim.
    Turbo devrini elm 327 ile göremiyoruz biliyorsunuz.Ancak sabit motor devri,sabit throttle yüzdesi,sabit anlık yakıt tüketimi ve sabit sürati hemen hemen stabil değerlerde iken defalarca kontrol ettim ve o şekilde ölçtüm demek istemiştim.Bu şartların 2 tanesi bile sabit olsa turbo devri sabit olması lazım.
    Ancak fark edebilmek için önce turbonun ses yapmaya başlaması gerekti.Daha önce ne zamandır bu şekilde arızalı olarak o selenoid turboyu yedi bitirdi bilmiyorum.
     
  13. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.830
    Alınan Beğeniler:
    9.420
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Yukarıda yazdığım değerler sabit ya da sabite yakınken turbo basıncına bakarak ancak anlayabiliriz.Aracınızın ecusu ve obd si başka değerleri destekliyorsa başka değerler de alınabilir tabi.
     
  14. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    hani daha öncedende konuşmuştuk.belli devirde(2500 gibi) vvvrrrooonnndd die bir ses geliyordu aracı gazlayınca.o ses kesildimi motor takozumuymuş mevzu.işin ilginci kış lastiklerini çıkarınca o ses bende kesildi.
     
  15. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Katılım:
    12 Eylül 2010
    Mesaj:
    1.984
    Alınan Beğeniler:
    1.185
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai Elantra Mode 2011 - 1.6cc-136 HP / Benzin&Lpg
    Konuyu hortlatacagim ama
    Hareket halindeki gaza baktığımızda lök diye vuruntu ayağınizi gazdan çektikten 5 10 sn sonra frene dokunurmus gibi ön tarafın düşmesi ön arka motor kulaklarından olur mu?

    Dışarıdan saglm görünüyor.
    Sol şanzıman kulağı yeni değişti titresimi hala yüksek motor ve direksiyonun
     
  16. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.830
    Alınan Beğeniler:
    9.420
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    1. Sebebi takozlardır Ogün Bey.
     
    ogun bunu beğendi.
  17. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Katılım:
    12 Eylül 2010
    Mesaj:
    1.984
    Alınan Beğeniler:
    1.185
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai Elantra Mode 2011 - 1.6cc-136 HP / Benzin&Lpg
    Bu vuruntuyu Ön arka mi ,
    Yoksa üst sağ sol mu yapar?
    Direksiyona titresimide hissediyorum.


    Her ne kadar orijinal tercihim olsada,
    Hatta sormama bile gerekirken
    YaN sanayi spd marka, ön arka kulak
    Bana ne kazandirir ne kaybettirir ?
    (Ön arkA ve sağ 400 civarı tutuyor. Bütçe açıkasi zorluyor 100 liraya yan sanayi ön arka var)

    Fikrinizi alabilir miyim.
     
  18. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.830
    Alınan Beğeniler:
    9.420
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Ön arka yapar Ogün Bey.Direksiyondaki titreşim azalır.Ama hidrolikli olan titreşim olayını çok etkiler.

    Yan sanayi belki daha çabuk deforme olur.Ama kullanan varsa daha iyi fikir verebilir.
     
    ogun bunu beğendi.
  19. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Katılım:
    12 Eylül 2010
    Mesaj:
    1.984
    Alınan Beğeniler:
    1.185
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai Elantra Mode 2011 - 1.6cc-136 HP / Benzin&Lpg
    Teşekkürler kardeşim
    Makul olan ön arka yan sanayi spd marka
    Sağ ust te orijinal yapmak o zaman
    Tekrar teşekkürler
    Gelişmeleri paylasirim
     
  20. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.830
    Alınan Beğeniler:
    9.420
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Rica ederim.Geçmis olsun.
     

Bu Sayfayı Paylaş