İşte Murat biraderimin zombie dediği kadar var.Vallahi bu konu daha önce de defalarca dizel mi iyidir,benzinli mi diye irdelendi.Dizel arabayı kullanmayı bilmek lazım.Bir de arabanın markası da önemli.Kimse benim yoğurdum eşki demez.İsteyen istediği arabayı seçer ve alır.Dizel ceratosu olup arabanın ömrü boyunca motora anahtar vurulmayan araçlarda var,30 binde turbo değiştirende.Kullanmayı bildikten sonra dizel araba hurda olana kadar bakımlarını aksatmaz ve kuralına uygun kullanırsanız siz onu bırakmazsanız,o sizi hiç bırakmaz.Ayrıca diğer markaları bilmem ama kia da benzinli ve dizel aynı hacimli motor bakımları arasında 30-40 TL oynar. Herkesin öncelikleri farklıdır.Benim için arabanın ne kadar yaktığının açıkçası çok önemi yoktur.Ama önemli olsaydı şahsen benzinli almak istemezdim.Başka özelliklerinden dolayı benzinli bir araba alsam da lpg kiti aramak istemezdim.Lpg kötü mü?Hayır.7 sene lpg li hyundai kullandım.Memnunmuydum?Evet.Ama o dizelden önceydi.Ben yaklaşık 8 yıldır dizel cerato kullanıyorum.Arada sırada da hala lpg li hyundai yi.Çok şükür aracımın motorunda hiçbir civataya anahtar değmedi.Doğru kullandığım taktirde ve trigerin de zincirli olduğunu hesaba eklersek daha 200-300 bin km motor kapağının açılması düşük bir ihtimal. Tabi bu benim düşüncelerim.Ben dizel kullanıyorum diye,benzinli araç şöyledir,lpg li araç böyledir ve ya dizel bu şekildedir demek istemem açıkçası.Bu kişiye göre değişir.Herkesin kendi beğenisi ve seçimi hayırlı olsun ama lütfen dizel araç mı iyidir,benzinli mi polemiğine tekrar girmeyelim,zira bu forumda bunun paylaşımı defalarca yapıldı ve bence artık kabak tadı vermeye başladı.Okumak isteyen üyelerimiz arama sekmesinden daha önce girilen polemiklere ulaşabilirler.
LPG'li araçta yazın klima açıkken ve de rampa çıkarken gazı bıraktığınızda stop edecek gibi titreme ve 200 devirlere kadar düşme olayı var ya... Hastayım ona...
Bu tamamen LPG montajının ve ayarlarının doğruluğu ile alakalı. 1.3-1.5-1.6-2.4 HMC motorlarının hepsini LPG ile uzun süre kullandım, hiç birinde böyle bir şey yaşamadım. Yaşayan yok mu derseniz, tabii ki de var.
usta bişey sorucam sana,yeni ceratolara lpg taktırmak mantıklı mı,araçta bi handikap oluşturur mu,yani motor ömrüne veya çekiş gücüne olumsuz etkisi olur mu bir de dizelle kıyaslarsak lgp taktırmak dizelden daha mı karlıdır
dizel candır devirli kullanımda şaşırtır sahibini bir depo ile bakarsın 900 1000 gitmiş şehir içinde. benzinli araçlarda 650 km geçtinmi seviniyorsun Genede benzinli bir araç alacak olsaydım kesinlikle TSİ motor bir araç alırdım. şehir içinde dizel bir araçdan çok yakıyor ama, sonuna kadarda performans adına fazlasıyla hakkını veriyor
Çok km için tabiki dizel. Haricinde benzinli dizel farketmez, aldığınız arabada muhakkak turbo olsun.. GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende 2010 model consep var. 29500 km de aldım. Şu an 32500 de araç bayi garantili sıfırdan beri LPG li benden önceki sahibinde( aldığım kişi aynı kurumdan) ve bende LPG hiç sorun çıkarmadı, bazılarında yaşanan arıza ışığı, vb. sorunlarla karşılaşmadım. Arabamın LPG masrafı bana göre normal;25+40+45=110tl ile 412 km ş.içi ve ş.dışı karışık.Klima açıkken bile 30 kr. geçmedi tabi 100-110 km yi geçmediğin sürece aracım hep servis bakımlıdır.
Super charger yani motor kayislarinda tahrik alan bir sistem emme manifoltuna turbin takiyosun yanii Cerato gold sports
