dün çelik motora bir email attım bu emailde ceratonun dizelinin gelme ihtimali olup olmadığı ve kia optima/magentis dizelin nezaman geleceğini sordum. sağolsunlar emaille cevap vermek yerine cepten aradılar, bir yetkili arkadaşla yaptığım konuşmada cerato dizelin korede satıldığı ama bu dizel motorun normunun avrupa normuna uymadığı bu sebeble ülkemizdede satılamadığı, kia optima/magentis dizele gelince ülkemize geliş tarihi olarak 2012' nin 2 çeyreği olarak tarih verdi :sad: , yalnız yeni rio nun benzinli ve dizelinin eylülde geleceğini söyledi. bence kia nın engüzel modeli olan optimanın bu kadar geç gelecek olması üzüntü verici. herhalde optima ülkemize gelene kadar bir makyaj geçirir.
Alman autobild kore de kia rio'nun ön incelemesini yaptı , polonun en güçlü rakibi oldugundan , yine polodan 8 cm uzun oluşu geniş oluşu golf gibi algilatiyormus . Rionun iç mekanını stil sahibi bulmuşlar ve fonksiyonel iç mekanda yüksek işçilik kalitesi varmış . Rionun ucuz küçük otomobil önyargısını tamamen yıktığını koltukların rahat kaliteninde gayet yüksek olduğunu belirtmiş . Koredeki testte rionun suspansiyonu herhangi bir zayıflık göstermemiş konforuda yüksekmis . Esp her donanımda standart olmuş ve virajlarda rio samba yaparken arkasını savurmasina esp izin vermiyormuş . Kia yakıt tüketimi ve egzoz emisyonuna ağırlık verdiğinden motorlar performansli değilmiş ;( 1.1 litrelik diesel ünite 3.2 litre ile 100 km yol yapacakmış . kuculen yan ve arka camlar dolayısı ile görüş acıları kötüymüş park sensörü standart olup geri görüş kamerasını almak lazimmis rioyu ve hyundai velosteri takip isteme aldım )
Cerato gibi çok güzel tasarımlı bir araca ve yeni sportage gibi çok özgün ve mükemmel tasarımlı bir araca 1,6 ve altında dizel motor koymamak-hem de elinizde 1,6 lt 128 bg gibi harika bir seçenek varken- hiçbir şekilde açıklanamayacak bir durumdur, sadece benim çevremde 3-4 tanıdığım tasarımlarını çok beğenip sırf dizel değil diye bu araçları almıyolar, ama bayinin önünden geçerken de gözlerini ayıramıyolar.
avrupa normuna uyan dizel motor koymak çok mu zor. yaw bu bütün firmaların ortak özelliği galiba, müşteri hizmetlerinin verdiği cevaplar hep trajikomik.
herhalde işin aslı şu olabilir, sedan modeller avrupada tutulmuyormuş , dolayısıyla cerato sedan sadece ülkemizde satılıyormuş oda benzinli olarak , kia nın ülkemizdeki satış rakamları oldukça düşük olduğu içinde , kia firması ceratoya dizel motor koyup ülkemizde satmaya gerek görmüyor olabilir. yoksa adamların elinde hertürlü motor var. ayrıca diğer bir noktada kia nın ençok satış yaptığı ülke olan abd ' de dizel araç tutulmadığından , orda benzinli araç satılıyor, belki amerikalılar dizel araba kullanma alışkanlığı edinirlerse , ozaman bizde dizel ceratolara kavuşabiliriz.
)) güzel yorum Yine Yeni Ödüller! KIA Motors 2011 Otomotiv Markaları Yarışması’nda (Automotive Brand Contest) 4 adet tasarım ödülüne layık görüldü. Özellikle Marka Tasarımı konusunda alınan “Best of the best” (en iyinin en iyisi) ödülü KIA’nın tüm tasarım stratejilerini taçlandıran bir ödül oldu. Ayrıca dış tasarım kategorisinde, 3 KIA modeli, Sportage, Rio ve Magentis ödüle layık görüldüler. Son zamanlarda KIA markası adına alınan heyecan verici haberlere böylelikle yenileri eklenmiş odu. KIA sizlerden gelen destekle daha da büyüyor. Bizle olmaya devam edin. * Kia Almanyadan bir tasarım ödülü daha aldı ) hyundai Amerika'yı Kia Almanya'yı sömürüyor ödül bırakmadılar ...
kia çelik motorun sitesinde araçlar bölümüne yeni magentiside eklemişler ve çok yakında yazısı dikkat çekiyor bu haber bile insanı ayaklandırıyor. eğer 1,7 lt dizel magentis bütçemizi aşarsa, 1,6 gdi motorlu magentiste alınabilir, eğer benzinli araba kullanacaksam bu magentis olur
Benzin lafı duydummu moralim bozuluyor nefesim daralıyor ufacık 75 hp lik polo 35 kuruş yakıyor magentis ne yakar bilemiyorum
biraderim hiç merak etme 135 hp gdi motorlu magentiste 35 kuruştan fazla yakmaz, yakında gelecek hyundai sonata da da aynı 1,6 lt motor olacak mış , fiyatta 53000 civarından başlayacakmış. acaba diyorum magentis için benzine katlanılırmı:12032il3:
Hmmmmmmm araba gerçekten çok yakışıklı daha fotoğraflarını gösteripte arabayı beğenmeyen çıkmadı ama benzin artmaya devam ediyor boyna nereye kadar devam edecek bilmiyoruzki
Mitsubishi pajero pinin 1.8 GDI, otomatik vites, 1350 KG. Lastikleri çok büyük ve arkadan çeker araç. ve bu araç aynı ağırlıktaki düz vites 1.6 elantra aracımdan az yakıyor. GDI teknolojisi.
GDI motorlar az yakıyo arkadaşlar, benim spartaküsün yakıt rakamlarını vermiştim, aynı şekilde devam ediyo. 75 bg polonun 35 kuruş yakması motorun zayıf kalıf çekmemesinden dolayıdır, o sınıftaki araçların hemen hemen hepsinde o dert var, görüntü küçük, beklenti ve yakıt büyük! Biraz daha güçlü olsa daha az yakardı.
Evet, çok km yapmıyosanız 'dizele gerek var mı?' sorusunu sorduruyo gdı motor, zaten sesini duyan bu dizel mi diye soruyo, çalışma sistemi dizel gibi ses çıkarıyo, dışarıdan dizel gibi duyuluyo ama içeriye ses almıyo :thumbup1: Hafta sonu yaklaşık 1000 kmlik bir yol yapıcam, öngörüm 5,8- ile 6,0 lt arası bir uzun yol yakıtı, bakalım ne yakacaz?
Yeni Elantra GDİ Yakıt Degerleri 6 İleri Shiftronic = (16.5) Km/1 Lt : Ortalama ( 6.0 Lt/100 Km) 6 İleri Manuel = (17,5) Km/1 Lt : Ortalama ( 5,7 Lt/100 Km) Buda Videosu 1 Litre Akaryakıt İle Gittigi Degerdir http://www.youtube.com/watch?v=l9c9A7GDae0&feature=player_embedded
