ısınan havalarla birlikte klimalarda kullanılmaya başlandı. bu arada tuhaf bir durum dikkatimi çekti. klima devredeyken debriyajın kavrama noktası biraz daha yukarda oluyor, klima devrede değilken normal. bunun sebebi hakkında aklıma hiç bir şey gelmedi. bu durumu sizlerle paylaşmak istedim. selamlar.
İlk defa duydum. Klima açıklmadan önce debriyaja basılması gerektiğini duydum. Ama sizin dediğinizi duymadım.
chevrolet cruze kullanıcısı bir abim var.Arabayı aldıklarında servisten söylemişler.Araç hareket halindeyken veya rölantadayken klimayı açınca araç bi devirden düşer. O da klima motoruna zarar verebiliyormuş.Ama KİA lar için aynı şey söz kounsumu bilemiyorum. Nette gezinirken bu konuyla alakalı bir kaç konu buldum. http://www.webkutlu.com/araba-forumu/14540-klima-kullanimi-esnasinda-dikkat-edilmesi-gereken-noktalar-klima-temizligi.html http://www.google.com.tr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0CGoQFjAC&url=http%3A%2F%2Fforum.donanimhaber.com%2Fm_50457765%2Ftm.htm&ei=NIbZT8usBdSJhQfjzPW_Aw&usg=AFQjCNENkcXdcTq708imA_rK1MuRPXn3tA&sig2=N5fI1hBDtrvtfdepw3f_bw
Motora artı yük bindirdiği için rolanti devrinin düşmesi normal ama debriyaj sistemi hakkında hiç bir şey duymadım ve bindiğim araçlarda hiç böyle bir şeyle karşılaşmadım
Klimayı hareket halinde açarken debriyaja basma konusu doğrudur. Bunun sebebide; Klima tuşuna bastığınızda Kompresör V kayışına yapışıyor. Eger yüksek devirde klimayı açarsanız devir yüksek olduğu için kompresörü vurdurursıunuz. Klimayı herzaman düşük devirde devreye alın. Daha sonra hızlanın.
Bende böyle bir şey tespit ettim hatta bende alıştığım için debriyajdan çekerken hafif sektirme oluyor acemiler gibi tuaf bi durum çözümünü bulabilirseniz burda paylaşırmısınız hocam
Klima, Direksiyon ve debriyaj hepside komresörün gücünü kullanıyor diye biliyorum. Klimanın etkisi de güç kullanımın artmasından olsa gerekir. Klimanın araç sıcakken ve devrinin rölanti devresi seviyesinde devreye sokulması doğru bir yaklaşımdır.
