turbodan gelen ıslık sesi

Hüseyin bey ve Kaan bey verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim bu ötme bazende turbonun önünde bir valf varmış ondanda yapıyormuş bir arkadaşımın başına gelmiş turbo demişler bi kaç usta gezmiş ustalardan bir tanesi valftendir demiş serviste parça 80 tl işçilik 100 tl toplamda 180 tl ye halletmiş sorunu bunu duyunca ümitlendim inşallah valftir


kaan bey bende 400 tl diye kafamda bir bütçe ayrılmıştım revizyon için sizin için 350 tl yi göz ardı etmiyecem ve sizin tavsiyenize uyacagım

murat bey bır tek turbo sıkıntısı var ıste onun harıcınde kullanıslı ve seri ayrıca yakıt konusunda ekonomık ben bu aracı eşim cok iştiyor diye aldım hiçte pişman değilim ve alırkende cok uyguna aldım ve araca yağ ve yağ filitre harıcınde hiç masraf yapmadım sizinde dediğiniz gibi sıfır değil illa bir takım sorun cıkacak

murat bey yedpa ticaret merkezindeki firmanın adı ve tel numarası var ise bir zahmet verirmisiniz

 

Güven turboyu arayın istanbul da garret turbo distribütör'ü

 

ilginiz için teşekkür ederim Mehmet bey

 

Önemli değil Gürkan bey yardımcı olabilirsek ne mutlu bize :thumbup:

 

size özelden mesaj attım iletişim bilgilerini. umarım faydalı olur. ben de turbo alırken güven turbo da bizim turbonun fiyatı 900 tl + kdv idi. yani 1060 tl civarı.

 

Geçmiş olsun.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi

 

bu mesajda bahsettiğiniz valf selenoid valfi mi. turboya ince bir hortumla bağlı olan bir valf var.

 

tam olarak bilmiyorum ismini ve nerede bulunduğunu arkadaşıma da sormak aklıma gelmedi ama turbo dağılınca motor 8000 devir çalışmaya başlıyormuş kontak kapatılsa dahi motor stop etmiyormuş karterdeki bütün yağı egzostan atıp motor yatak sarıyormuş aracı stop etmenin tek yolu sizin bahsettiğiniz ( selenoid valfi mi. turboya ince bir hortumla bağlı olan bir valf var.) işte o ince hortumu çekince motor o zaman stop ediyormuş küçük ama marifeti büyük bir hortum kendisi arkadaşın başına bunlar gelmiş ve motoru stop ettirmek için o hortumu sökmüş ve motorunu kurtarmış

 

serdar bey bende efsane gibi anlattım zaten muş lu miş li belki doğrudur başına böle birşey gelen olursa denesin belki faydasını görür

 

Şehir efsanaleri de olmasa biz neler konuşucaz

 

Sensör, kontak ve ya ecu problemi yoksa motoru her zaman stop ettirebilirsiniz. Yağ turbo ile egzosttan atılırsa evet yatak sarabilir.Turbo dağılmadan önce motor arıza lambasına dikkat. Mutlaka yanar.Yaglama yağı seviyesi düştüğünde yağ basıncıda düşmeye başlar.O da yağlama yağı ikaz lambasini yakar.Lambaları takip etmek lazım.