Dacia Fabrikasında Araç Son kontrolleri [video=youtube;6hEx-wgrdAw]http://www.youtube.com/watch?v=6hEx-wgrdAw[/video]
Vurdu hadi neyse ön kapıyı resmen köşegenlerden uzattı adam yaa GT-S5830i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Ahaha aynen valla onlar daha nazikk dayım demir doğramacıydı demir bahça kapılarını takarken gönyeye gelsin diye çekiç sapını menteşe dibine koyup kapıyı kapatır bastırırdık buda aynı o hesap GT-S5830i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Harika adam on numara kaportaci sanayi yada serviste nasil kapi ayari yapiliyor gordunuzmu hic HUAWEI Y320-U10 cihazımdan gönderildi
Yahu bu arabanın bir ayarı yok mu? EE hadi bunu yapın binelim! Bayide son model sorendomu sanderomu nedir ona bindim. Binmez olaydım kağıt sanki.
Bence de adam işini iyi yapıyor. İyi kaportacılar bizim fark edemediğimiz bir çok hatayı anında fark eder. Bu elemanda kapı ayarı konusunda iyi iş çıkartıyor. Pek çok markada da ayarların böyle yapıldığını düşünüyorum. Belki diyeceksiniz ki Merso'da BMW'de demi böyle. Unutmayın onlar otomobil teknolojisinin en son versiyonunu kullanıyorlar. Kapı ayrıntılı bir parça. Fitillerin, lastiklerin üzerindeki gözden kaçmış bir hata, fazla veya az sıkılmış bir menteşe civatası, az veya çok sıkı yerleştirilmiş menteşe saplaması kapının tam oturmamasına neden olabilir. Otomobil fabrikasında çalışan arkadaşımız vardı ismini hatırlamıyorum. O da bilir ki; her işi robotlara yaptıramazsınız. Dahası o üretim bandının güncelliği yapılan işin hata oranını belirler. Bu videodan çıkarak Dacia'nın kalitesini tartışmak hata olur.