Cerato CRDI Advance H&R Yay

Hocam tekrar hayırlı olsun,

Karterle birlikte, sol ön-alt kısımda intercooler borusu var, geçen yaz sonu bi altını vurmaya çatlatmıştım.

Orjinali 190 tl'dir, dikkat etmekte fayda var.

Keşke deneme fırsatım olsa

 

İlker Hocam sağolasın. Bu tarafa yolunuz düşerse haberleselim, denersiniz..
Uyarı için teşekkürler, bir göz atıp, önlemimizi alalım..

 

Nasip Hocam, belki bir gün inş.

Boru karterin altında kalıyor görünmüyor ama karteri vurup esnetince borunun bağlantı yerlerinde çatlama ihtimali var. Sol tekere yakın.

 

3.5 dan fazla inmesinin sebebi dizel motorun ağırlığındanda olabilir. benim aracım 4cm civarı düşmüştü.

 

off süper olmuş hocam. ön taraf neden fazla inmiş özelliği mi öyle ?

 

Umut, teşekkür ederim. Nedeninin bilmiyorum, aslında benim de beklentimden fazla indi..

 

Takoz atılabilirmi acaba bilmiyorum fikir olarak sunuyorum

Tapatalk..

 

Memnunum, sorun olacak olursa takoz çözüm olabilir..

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ben de öğrenmiş oldum spor yay ile takoz kullanılabileceğini sağolun amaç buydu.

ama çok güzel olmuş memnun olun tabi

Tapatalk..

 

bu işlemin maliyeti nedir bende önünü biraz düşürmek istiyorum ?

 

Ben 1 ay aradım piyasada ceratoya uygun H&R ve Eibach marka bulamadım.
Sadece voghland marka var. Kullanıcılar her 3 markadan da memnun.
http://urun.gittigidiyor.com/otomob...erato-2004-vogtland-spor-yay-helezon-77509553
buna montaj için 100 TL gibi bir rakam eklemeniz gerekiyor..

 

PEKİ BU YAYLAR ÖN LASTİKLERİ YEMİYORMU ÇOK BASIK OLDUĞU İÇİN, AYNI MARKA YAY TAKILI OLAN BİR CERATO SAHİBİNDEN KAYSERİDEN, 16 ORJ JANTLARINI VEDE LASTIKLERİNİ ALDIM JANTLAR SAGLAM FAKAT ÖZELLIKLE ARAÇ ÖNDEN BASIK OLDUĞU İÇİN ÖN LASİKLER ERİMİŞTİ DİREK LASTİKLERİ ATTIM ÇÖPE

 

Herhangi bir yere sürtmüyor. Yemesi için de bir neden yok.
Aşınmanın nedeni başka birşey olabilir..

 

Yük degismiyor ki aşınma oranı değişsin

tapatalk

 

Hocam nasipse seçimlere geleceğim Antalya'ya erken geleceğim müsait olursanız hem sizle tanışmak hem de arabayı görmek isterim

 

Umut ben de Antalya'da değilim
İşim gereği Afyon'dayım.
İkimizin de Antalya'da olduğu zamanda muhakkak görüşelim..

 

JANTLARI GÖNDEREN KİŞİDE AYNISINI SÖYLEDİ ARACIM ÇOK BASIK ONDAN YANAKLARI ERİMİŞTİR DİYE 2010 DAN BERİ DEPOSUNDA DURUYORDU LASTİKLE JANTLARI SÖKÜLÜRKEN YANAKLARINA HİÇ BAKMADIM FELAN DEMİŞTİ YOUTUBE YE MMPOWER KİA CERATO YAZIN SİYAH RENK CERATO VİDEOSU VAR ARACIN BASIKLIGINI GÖRÜRSÜNÜZ BENCE BAŞKA BİR NEDEN YOK GİBİ AMA EMİN DEĞİLİM...

 

Lastik yanaklarının erimesi için bildiğim kadarıyla;
1-Düşük lastik basıncı
2-Virajlarda aşırı zorlama

Arabanın düşüklüğü ile yanakların erimesi arasında
sürtmeden kaynaklı erime dışında bir bağ kuramadım..

 

Akif hocaya fazla düşürdün dedik ama az bile düşürmüş

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-kia-hem-ekonomik-hem-sportif-138273176/detay

 

Bu ilandaki arac sahibi bir ara kctr baya aktifti