Arkadaşlar 205/45/17 için yazlık falken nasıldır sizce ? Bulunduğum yer itibari ile 10. Ayda kar yağdığında lastik tedbiri almadığımdan hali hazırda bu ebatlarda bulunan falkeni aldım kış şartları için çok tatmin ediciydi ve lastik sesi daha az aldığını fark ettim şarşırdım doğrusu, şimdide yazlıkları taktırdım fakat lastikleri sıfırlamak istiyorum düşünceleriniz ne olur yazlık falken kullanan varmı aranızda ayrıca fiyat adet fiyatı 200 tl
Merhabalar , Falken hakkında sadece GoodYear firmasının alt markası konumunda olduğunu biliyorum , onun haricinde çevremde falken kullanan olmadı benim de maalesef deneyimim yok . İstediğiniz Falkenin kodu nedir ? Lastik üzerinde yeni derecelendirme yapılıyor biliyorsunuz , istediğiniz lastik bu denetimden nasıl sonuç almış ?
falken %100 japon malıdır.yumuşak ve güzel lastiktir. 215-45r17 2014 tarihli toyo proxes t1r aldık gayet memnunuz.
Doğru, FAlken de continental in olması gerekiyor Kormoron / Mabor Michelin in Ceat- formula Pirellinin Aslında yan sanayiler Dökme lastik diye geçiyor. :Yani Geri dönüşüm den tekrar oluşturuluyormuş.
falken 1983 tarihinde japonyada kurulmuştur. %100 japondur. sava goodyear ın yan ürünüdür. barum continental in yan ürünüdür.
[Alıntıdır. http://www.fordclubtr.com/forum/topic/224998-büyük-lastik-markalarının-ürettiği-yan-markalar/] Solda ÜRETİCİ ŞİRKETİN ADI, Sağda ÜRETİLEN LASTİĞİN MARKASI Alliance Tire Company Ltd.[1] Israel 1950 Alliance Apollo Tyres Ltd.[2] India 1976 Apollo, Apollo Tyres South Africa (formerly Dunlop South Africa), Kaizen, Maloya, Regal, Vredestein Asian Tire Factory Ltd.[3] India 1993 ATF FARMKING formerly known Asian Polymers Contact:-Rajesh Birla Tyres[4] India 1991 Birla Bridgestone Corporation[5][6][7] Japan 1931 Bridgestone, Firestone, Fuzion, Uniroyal (Australia) BRISA Bridgestone Sabanci Tire Manufacturing and Trading Inc[8] Turkey 1974 Bridgestone (Europe and Middle East), Lassa Belshina[9] Belarus 1965 Belshina CEAT Ltd[10] India 1958 CEAT Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd.[11] Taiwan 1967 Cheng Shin, Maxxis Continental Corporation[12][13][14] Germany 1871 Ameri*Steel (USA), Barum, Continental, ContiRe, ContiTread, Dunlop (Malaysia, Singapore and Brunei), Euzkadi, General Tire, Gislaved, Mabor, Matador (50% owned by SIBUR Russian Tyres JSC), Point S, Semperit, Sime Tyres, Uniroyal (except NAFTA region, Colombia, Peru), Viking Coker Tire[15] USA 1974 Discontinued B.F. Goodrich, Firestone, Michelin and U.S. Royal tires Cooper Tires[16][17] USA 1914 Avon, Cooper, Dean, Eldorado, Mastercraft, Starfire Danang Rubber Company[18] Vietnam 1993 DRC Duratread[19] Panama 2003 Duratread Falcon Tyres[20] India 1973 Dunlop (India), Falcon Fate[21] Argentina 1940 Fate Federal Corporation[22] Taiwan 1954 Federal, Hero GITI[23] China 1993 GT Radial, Runway, Primewell Goodyear[24] USA 1898 Dębica, Douglas, Dunlop, Fulda, Goodyear, Kelly-Springfield, Sava Hangzhou Zhongce Rubber Company[25][26] China 1958 Chao Yang, CYT, Goodride, West Lake, Yartu Hankook Tire[27][28][29] South Korea 1941 Aurora, Hankook, Kingstar Haq Tyres & Rubber Industries[30] Pakistan 2003 Flying Hawk Tyres & Tubes Hoosier Racing Tire[31] USA 1957 Hoosier Innovative Tyres & Tubes Ltd.[32][33] India 1995 Stud, Vayu JK Tyre & Industries[34][35] India 1951 JK, Tornel, Vikrant Kenda Rubber Industrial Company[36] Taiwan 1962 Kenda Kumho Tires[37][38] South Korea 1960 Admiral, Marshal, Kumho Michelin Group[39][40][41][42] France 1889 BFGoodrich, Kleber, Kormoran, Michelin, Riken, Taurus, Uniroyal (North America) MRF Tyres[43] India 1946 MRF Maxxis Tires[44] Taiwan 1967 Maxxis Nankang Rubber Tire[45][46][47] Taiwan 1959 Nankang, Sonar, Star Performer TNG Nexen Tire[48][49] South Korea 1942 Nexen, Roadstone Nizhnekamskshina[50] Russia 1968 Kama Nokian Tyres Group[51] Finland 1898 Nokian PT Gajah Tunggal[52][53] Indonesia 1951 GT Radial (44.8% owned by GITI) Petlas[54] Turkey 1976 Petlas, Starmaxx Pirelli[55][56] Italy 1872 Agom, Courier, Metzeler, Pirelli Shandong Linglong Rubber Company[57] China 1975 Linglong Shanghai Tyre & Rubber Company[58] China 1990 DoubleCoin, Warrior SIBUR Russian Tyres JSC[59][60][61][62] Russia 2002 Cordiant, Matador (50% owned by Continental), TyRex, Uralshina, Voltyre Silverstone Berhad[63] Malaysia 1988 Silverstone (due to be acquired by Toyo Tires in January 2011) Sao Vang Rubber Joint-Stock Company[64] Vietnam 1960 SRC Sumitomo Rubber Industries[65][66][67] Japan 1909 Dunlop (Japan), Falken, Goodyear (Japan), Sumitomo The Southern Rubber Industry Joint Stock Company[68] Vietnam 1976 Casumina Triangle Group[69] China 1976 Triangle Group Trayal Corporation[70] Serbia 1889 Trayal Toyo Tire & Rubber Company[71] Japan 1943 Nitto, Toyo TVS Srichakra[72] India 1982 TVS Titan Tire Corporation[73] USA 1890 Continental (farm tires), Goodyear (farm tires), Titan Yokohama Rubber Company[74] Japan 1910 Mohawk, Yokohama
Goodyear bir Amerika Birleşik Devletleri markasıdır. Good-Year Dunlop Fulda Sava Falken Debica Kaynak : sekizsilindir.com Goodyear Dunlop - USA Goodyear recently merged with Dunlop to form one of the largest tyre manufacturers in the world. Own the brands Dunlop, Goodyear, Fulda, Falken and Kelly. Kaynak : http://www.tyrereviews.co.uk/ Dec. 14, 2015 – FTC announces today that, as a result of the dissolution of the alliance between Sumitomo Rubber Industries, Ltd. (SRI) and Goodyear Tire and Rubber Company, SRI’s North America business units will be realigned as a part of a long term strategy to further strengthen its competitive position in North America. In the first step of this realignment, which will occur on January 1, 2016, Falken Tire Corporation (FTC) will be changing its name to Sumitomo Rubber North America, Inc. (SRNA). The second step, which is planned to occur by the end of March, 2016, will be the change in name of Goodyear Dunlop Tire North America, Ltd. (GDTNA) to Sumitomo Rubber USA, LLC (SRUSA). At that same time, responsibility for sales of Dunlop branded Light Vehicle tires to Japanese OEMs and sales of Dunlop Motorcycle Tires will transfer from GDTNA/SRUSA to SRNA. - See more at: http://falkentire.com/news-events/2...h-america-business-units#sthash.2rAkNT0Q.dpuf kaynak : http://falkentire.com/news-events/2...nnounces-changes-north-america-business-units Valla bende bu sitelerin yalancısıyım , Japonyada kurulmuş ama Goodyear ile anlaşmaları var alt markaları oldu yakın zaman içinde ..
sumitomo rubber bünyesinde japonyada üretilen markalar.yukardada yazıyor.dunlop(japon)goodyear(japon)sumitomo,falken kendi markasıdır.sonuçta bridgestone ülkemizdede üretilen bir marka ama ona bri türk malıdır diyemeyiz.sadece üretimi türkiyede yapılıyor.bizim ülkemizdeki çogu falken lastiklerinin üzerinde made in japan yazar tailand üretimide çıkabiliyor. şaka maka dunlop un üretilmedigi kıta yok gibi.dunlopta aslen almandır.
Otomobil firmaları gibi teknik anlamda birbirlerine faydaları dokunuyorsa ne mutlu yoksa japon olmuş kore olmuş pek farketmez hepsi candır
Falkeni taktım bugun ilk izlenimler güzel, kışlığından da memnun kalmıştım zaten umarım yazlıklardan da memnun kalırım..
Ayrıca direksiyonda biraz yumuşama hissettim ve 45 yanağın vermiş olduğu sertliğinden bir tık yumuşama olduğunuda söyleyebilirim, fiyat olarak 180*4= 720 Tl ve 30 tl taktırma 750 tl maliyeti oldu..
Continental sport contact5 'ten sonra falkene geçiş yapılırsa cok fark olur mu arkadaşlar ? 205/45/R17 için falken 180 lira civarı ,continental 410 lira civarı. Fiyat olarak arada uçurum var.
Falken daha önce iki kez kullandım çok memnun kaldım. Yumuşak ve yol tutuşu iyi bir lastiktir. Japon malıdır. Conti contak-5 kullanmadım ama contak 3 kullanmıştım iyi lastikti. Çok agresif kullanıp sınırları zorlamıyorsanız , fiyat avantajı nedeni ile contak-5 yerine falken alabilirsiniz. Fakat contak-5 le viraj -yol tutuş vs illaki aralarında fark vardır. contak-5 brıdgestone en iyi ve başarılı lastiği sanırım .