Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

2004 Magentis'in radyatör fanı 98 C'de devreye giriyor.

Discussion in 'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' started by oskanush, Jun 27, 2011.

  1. oskanush

    oskanush Yeni Üye

    Joined:
    Jun 12, 2011
    Messages:
    2
    Likes Received:
    0
    Location:
    İstanbul
    Merhaba.
    2004 Magentis'imin radyatör fanı;
    (28 C dış ortam sıcaklığında, güneşli bir havada, rölantide )
    (OBD den elm cihazı bağlayıp, notebookumla ölçüm yaptım)

    LPG ile çalışınca, 98 C'de devreye girip (nadiren de 97C de), 92 C'de devreden çıkıyor. yaklaşık 2 dk.da bir soldaki fan 20 sn kadar çalışıp duruyor.
    Benzinde çalışmada ise bu sefer 95 C de devreye girip, 3 dk da bir yine 20 sn kadar çalışıp soğutma suyu 88 C lere inince duruyor.

    Kaputu açınca motordaki extra yüksek ısı hissediliyor.
    Radyatör üzerinde hararet müşürü aradım bugün, göremedim. Amacım biraz daha düşük değerli müşür takmaktı.

    Termostat normal çalışıyor. Devir daim - su eksiltme sorunum yok. LPG rölanti düzensizliği sorunum ise soğutma suyu sadece 97C lerde iken var. Benzinde hiç bir zaman sorun yok.

    Acaba motor ısı sensörü vb gibi bir parça mı kumanda ediyordur, fana? Değiştirmem gereken parça nedir? neredir?
    Yetkili servise gitmeden (buraya başka kelime yazacaktım, tuttum kendimi) nasıl çözüm bulabilirim?

    Bilgisi olan arkadaşlar, durum hakkında yorum yapar - yardım ederse memnun olurum. Şimdiden teşekkür ederim.

    Özkan.
     
  2. brs159

    brs159 Acemi Sürücü

    Joined:
    Aug 11, 2016
    Messages:
    19
    Likes Received:
    19
    Location:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ahmet Burak
    Araç Modeli:
    Magentis
    Merhaba;

    Aynı sorun başıma gelmişti, Lpg kitini yeni nesil obd'li kit ile değiştirmelisin.

    autowp.ru_kia_magentis_30.jpg
     
    ali66 likes this.

Share This Page