10 Kasım LPG KABLO

Kia Pro Ceed 2011 Model 1.6 CRDi Motor Eksozdan Siyah Duman Atma

'Pro Cee'd' forumunda yavuzcnsz tarafından 24 Kasım 2016 tarihinde açılan konu

  1. yavuzcnsz

    yavuzcnsz Yeni Üye

    Katılım:
    8 Kasım 2016
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    ISTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    Yavuz CANSIZ
    Araç Modeli:
    KİA PRO CEED
    iyi günler ,

    Arkadaşlar ilgilenizden dolayı herkeze teşekkür ediyorum.

    Aracım 103 bin kmde tampon üst tarafı siyah duman izi oldu. Ayrıca enjektör % 90 çıktı, Turbo değeri ise % 90 gösterdi.

    öyle tahmin ediyorum başlan başlangıç olabilir bunun yeni başladı çok hafif bir şekilde farklı bir araçla takip ettiğimde çokta belli olmuyor.

    Not : egere valfi olma şansı varmı.
     

    Ekli dosyalar:

  2. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    yazılım varmı araçta
     
  3. yavuzcnsz

    yavuzcnsz Yeni Üye

    Katılım:
    8 Kasım 2016
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    ISTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    Yavuz CANSIZ
    Araç Modeli:
    KİA PRO CEED
    ekstra bir sey yok.
     
  4. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Katılım:
    12 Eylül 2010
    Mesaj:
    1.984
    Alınan Beğeniler:
    1.185
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai Elantra Mode 2011 - 1.6cc-136 HP / Benzin&Lpg
    EGR ve emme manifoltunu temizletin.
    YAĞ bakımını yapın.
    Başkada kurcalatmayın
     
  5. Xaydinx

    Xaydinx Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Kasım 2016
    Mesaj:
    13
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Sakarya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Yunus emre aydın
    Araç Modeli:
    2012
     
  6. Xaydinx

    Xaydinx Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Kasım 2016
    Mesaj:
    13
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Sakarya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Yunus emre aydın
    Araç Modeli:
    2012
    Tahminimce ıntercol hortumuna bi baktır gaZ kelebegine baglı olan kalın hortum delik varsa atar siyah duman
     
  7. fatih.koz

    fatih.koz Usta Sürücü

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesaj:
    656
    Alınan Beğeniler:
    543
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    B. Fatih KOZ
    Araç Modeli:
    Cerato EX Advance 1.5 CRDi / 2006
    Dizel araçta "Siyah Duman" en çok görülen semptom olmakla beraber, temel olarak kaynağı tamamlanmamış ya da doğru olmayan yanmadır , sebepleri çoktur ;

    - Zamanlama hatası
    - Kirli ya da bozuk enjektörler
    - Hatalı yakıt - hava karışımı oranı
    - Bozuk turbo / egr
    - Hatalı valfler
    - Düşük kompresyon
    - Kirli Hava Filtresi
    - Sorunlu hava akış hattı (delik bir intercooler borusu ya da hava filtre kutusu gibi)
    - Kalitesiz Yakıt
    - Yanma ve egzost hattında aşırı kurum birikmesi
    - Düşük motor sıcaklığında aşırı yüklenme

    Siyah duman sürüşün birçok anında karşımıza çıkabilir ancak özellikle motora yüklendiğimiz (gaza fazlaca bastığımız) anlarda ortaya çıkar, vites değişimlerinde egr'nin devreye girip çıktığı anlarda çok kısa süreli görülüp düzelebilir ancak sürekli görülmesi hayra alamet değildir.

    "Mavi Duman" ise kabaca motorda yanan yağa işaret eder, bununda birçok sebebi olabilir ;

    - Yıpranmış ya da arızalı contalar
    - Silindirler, valfler, iticiler ya da pistonlarda aşınma
    - Yanlış yağ seçimi (contaları aşıp geçebilen çok ince yağ gibi)
    - Yağa yakıt karışması / Yakıta yağ karışması

    "Beyaz Duman" ise yanmamış mazotun egzost hattından atılması ile oluşur, sebepleri kabaca ;

    - Enjektör zamanlama hatası
    - Bozuk enjektörler
    - Silindir kompresyon hatası
    - Silindir üst kapak contası sorunları

    Kontrollere kolaydan zora doğru başlamak en mantıklı çözümdür; Hava filtresi ve hava akış metresi (MAF Sensörü) temizlenip kontrol edilir, intercooler ve turbo hattına gözle bakılır (kaçak kırık delik), egr hattı kontrol edilir, imkan ve zaman varsa Emme manifoldu kontrol edilip gerekiyorsa temizlenir (burada MAP sensörü mevcuttur, temizlik her zaman önemlidir) ... Kalitesiz yakıt alınmış ise o bitirilip temiz ve düzgün bir yakıt ile sürüşe devam edilir gibi gibi.

    Velhasıl, siyah dumanın çözümü olmakla birlikte "aman canım ne olacak" diye başı boş bırakılacak bir ibare değildir ... Ana kaynak bulunmazsa ileride daha büyük sorunlara gebe olabilir ;)

    [ Yazının bir kısmı çeviri, bir kısmı tecrübe ve genel bilgi ile yazılmıştır ]
     
  8. Serdar

    Serdar Yönetici Site Yetkilisi Yönetici

    Katılım:
    5 Eylül 2010
    Mesaj:
    2.948
    Alınan Beğeniler:
    875
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Serdar
    Araç Modeli:
    c220 cdi
    merhaba, hava akış metrenin fişini çekip denemenizi öneririm.
    3 yıl önce yazılım yaptığım peugeot 206 aradı, aracın turbo/enjektör/kat/egr v.s. hepsi elden geçmiş ama duman kesememişler. Ustalar yazılım yüzünden, git orjinali yüklet diyince bana geldi. Bende ilk olarak hava akış metre kontrolü önerdim, sorun çözüldü :)
     
    fatih.koz bunu beğendi.
  9. fatih.koz

    fatih.koz Usta Sürücü

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesaj:
    656
    Alınan Beğeniler:
    543
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    B. Fatih KOZ
    Araç Modeli:
    Cerato EX Advance 1.5 CRDi / 2006
    Bu kadar yere bakan ustaların ellerinin hemen altındaki MAF sensörüne bakmamaları, daha doğrusu en basitten zora doğru gitmemeleri de manidar aslında :( Bilmeye biliyorlardır da kimisi sırf para almak adına olmayacak işler yapıyor sövsen ayrı dövsen ayrı dert ...
     
    gogo46, Serdar ve HANİFİ DMC bunu beğendi.
  10. Serdar

    Serdar Yönetici Site Yetkilisi Yönetici

    Katılım:
    5 Eylül 2010
    Mesaj:
    2.948
    Alınan Beğeniler:
    875
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Serdar
    Araç Modeli:
    c220 cdi
    Arkadaş söylediği halde ustalarda anlamıyor, anlamak istemiyor. Aradığında söylediğim gibi "yazılım yaptıktan sonra duman var mıydı? yoktu. o zaman yazılımdan değil."

    HCTR'de özellikle LPG ayarının kötü olması yüzünden o kadar çok bedava parça değiştiren arkadaş var ki, yazık günah. Teşhis çok önemli bu nedenle. Özel servisler teşhis konusunda çok başarısız.
     
    gogo46 ve fatih.koz bunu beğendi.
  11. yavuzcnsz

    yavuzcnsz Yeni Üye

    Katılım:
    8 Kasım 2016
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    ISTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    Yavuz CANSIZ
    Araç Modeli:
    KİA PRO CEED
    Arkadaşlar, ilgilinizden dolayı herkeze teşekkür ederim.

    ıntercol hortumu 80 binde iken delinmişti değiştim. Ayırca yağ bakımını yeni yaptırdım. zaten araçımda yazılımda yok, enjektör % 90 çıktı, Turbo değeri ise % 90 çıkıyor.
    başka bir üsta ile konuşmuştum oda mazot pompası olabileceğini söyledi, bakalım önümüzdeki çarşamba gibi baktırıcam :) hayırlısıyla.

    akışmetre 'de aklıma geldi ama cihaza bağlandığında arıza göstermemişti.
     
  12. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.830
    Alınan Beğeniler:
    9.420
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Rail müşiri de sıkıntıya sebep olabilir.Akışmetreyi ve map sensörünü temizleyip/temizletip deneyin bir de.
     
  13. Emre Akçay

    Emre Akçay Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Nisan 2012
    Mesaj:
    1.181
    Alınan Beğeniler:
    356
    Şehir:
    Edirne
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emre Akçay
    Araç Modeli:
    '13 Kia Pro_Cee'd GT
    Aynısı benim eski Proceed'imde vardı. Sıfır almıştım 16.000 kmdeyken oldu. Enjektörlerde sıkıntı vardı. Yeni enjektör takınca düzelmişti.
     
  14. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi

    siz ustadan dahamı iyi biliyorsunuz.hhaaaa hhhaaaa :) :D

    onlar hep bilirler :p
     
  15. Serdar

    Serdar Yönetici Site Yetkilisi Yönetici

    Katılım:
    5 Eylül 2010
    Mesaj:
    2.948
    Alınan Beğeniler:
    875
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Serdar
    Araç Modeli:
    c220 cdi
    valla kimse kusura bakmasın ama iyi usta hiç bir zaman yetkili servisten çıkmaz, yetkili servisler bırakmaz zaten. kafası çalışan zaten kurumsal çatı altında çalışır bu devirde.
     
    gogo46 bunu beğendi.
  16. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    bazen kafama takılan bişey olursa yetkili servisi ararım.sordugum soruların çogunda error verirler.forumlar iyi iş görüyor bu konularda.ama crdi yi çok bilende yok.

    yetkili servisteki iyi usta kendi tamirhanelerini açıyorlar zaten.
     
    KAPSHY bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş