Benim gözümde 1. sırada japon otomobilleri var. Toyota, honda, Mitsubishi gibi. 2. sırada Alman otomobilleri geliyor onlarda mercedes, WV, Opel, BMW. Bu sırada aslında 1. sırada amerikan markalarının gelmesi gerekirdi. Fakat amerikalılar otomobil sektörünü, ekonomiklik, ergonomiklik gibi benzeri konuları 2. plana attıklarından sektördeki liderliklerini japon'lara ve avrupalılara kaptırdılar. halbuki amerikalılar başlangıçta bu sektörün gelişmesine büyük katkı yaptılar. Otomobillerin yalnızca; büyüklükleri ile, güçleriyle ile dış görünüşleri ile ilgilenir oldular. Halbuki Japonlar teknolojiyi amerikalılardan almalarına rağmen onu yeniden, yeniden geliştirdiler. Gerek Toyota'nın ve gerekse Honda'nın geliştirdiği pekçok yenilik var. Araçlarının arkasında duruyorlar. Satış sonrası takiplerini yapıyorlar. Araçlarında bir açık gördüklerinde araç sahiplerine ulaşıp açığı kapatma yoluna gidiyorlar. Bu da herhalde japon kültür, disiplin ve dürüstlüğünden geliyor. Avrupalı markalarda otomobillerin geliştirilmesi yönünde çalışmalar yapıyor ve uygulamaya koyuyor. Japonlar gibi ürettiklerine de sahip çıkıyorlar. Otomobil piyasasında fiyatları belirleyen de onlar. Bunu AB gibi, gümrük anlaşmaları ve hatta coğrafi konumlarının da avantajları ile yapıyorlar. Anavatanlarından çok uzaklara gitmek istemiyorlar. çok nazlılar.Ülkeleri dışında yatırım yaptıklarınnda geliştirdikleri teknolojileri vermekte isteksiz davranıyorlar. Lafın kısası burunları kaf dağında. Bizdeki montajcılar yıllarca bırakın dizel motor, otoatik vites radyo, kasetçalar, anten, klima, otomatik camlar, merkezi kilit gibi o günlerde de gayet basit ihtiyaçları, 1 Tk paspası bile bizlere çok gördüler.... Bu konuda Türkiye'de çıtayı yükselten Hyundai'yi alkışlıyorum. Kore üreticileri yakında Japonlar gibi teknoloji geliştirme ve pazarlama stratejilerini geliştirerek liderliğe soyunacaklar. Avrupalılar da günü geldiğinde kendi aristokratları ve bürokratlarına araç üretecekler.
1 numaram =Saab 2 numaram=volvo 3 numaram=BMW liste böyle devam ediyor ama bunlardan önce gönlümde motosiklet var.Honda hayat onda....
Çok zor bir soru offf ki ne off Erişilmez olması dolayısıyla LAMBORGHINI Yakın gelecekte çıkartacağı modelleri göz önünde aldığımda LOTUS Paranın satın alabileceği en dengeli marka olarak BMW Verilen fiyata göre en mantıklı donanımlı araç olarak KIA benim favorilerim ...
Tabikide Mercedes... Ne Demişler Mercedes Ve Diğerleri.. Ama En Başarılı Buldugum Hyundai Ve Kia.. Gümbür Gümbür Geliyolar Bekleyin Az Kaldı.
mercedes bence de. kritik birçok güvenlik sisteminin ilk kullanıcısı ve keşfedilmesinin arkasındaki güç. birçok şey ilk mercedeste kullanılmış sonradan diğer arabalara geçmiş. (orn abs fren) birçok pazarda bir numara ve çizgisinden ödün vermiyor.
Gerçekten zor bir soru maddiyat boyutunda takılı kaldığımızdan dolayı kore araçları ama herkes bir lamborghini , ferrari,lotus, Alman Mercedes vs. araçlara binmek ister.
mercedes icin mi demişlerdi tam hatırlamıyorum ama fabrika da söyle yazıyormuş buyuk puntolarla...Tanrı daha iyisini yapana kadar en iyi araba bu....ya da biz daha iyisini yapana kadar mı neydi )) Bu konuda donanım kalite fiyat üclemesinde en iyi dengeyi kuran koreliler oluyor galiba...diğrelrinde mutlaka birisi ucuyor
Vw nin meşhur lafıdır o , Transporter için söylerlerdi http://ticariarac.vw.com.tr/modeller/transporter/transporter.aspx?model=all
1 - Saab - Mekanik sağlamlık 2 - Mercedes - İleri öngörü 3 - Mitsubishi - Japon zekası Mercedes fabrikasında "Gökteki yıldızları tanrı, yerdeki yıldızları mercedes üretir" yazıyormuş, bilmem ne kadar doğru
Evet Çünkü Daha Dandiği Olmayacak Kapı Kolları Kopmayacak.. Evet DAha İyisi Olmayacak Çünkü Tavan Döşemesi Arka Kapı Döşemelerin Hepsi TAHTA Göstergesi Okunabilecek
Bende bendeki 2000 model polonun iç malzeme kalitesizliğinin fotoğraflarını çekip yollayacağım , hoş yeni golf ve poloların daha iyi olduğunu söylüyorlar ama 5 sene sonra ancak anlarız
Emin Olun 4 Serisi 5 ve 6 Serisinden 10 Gömlek Daha Kalitelidir.. 5 Ve 6 Serilerindeki Kalite Sıfır...Bende Bir VW Hayranıydım Bütün Araçlarına Hayran Kalırdım Tabi Bilmiyoruz Ya Ne Olduklarını Bir Kullanmaya Başlayınca Nefret Ettim.. Eski Patronumda 2011 2.0 TDİ DSG Passat Vardı.. Tamam Araç Mükemmel Gidiyor Yol Tutuşu Falan Mükemmel Ama Koltuklar Polo İle Aynı Gibi Bir Fark Olmalı Bana Göre.. Ailem T5 Kullanıyor Ben Starex Kullanıyorum.. Starexe Şu Zaman Kadar Bakım Dışında Ettigim Masraf Bir Z Rotu Birde RoT Mili.. Bu Kadar Ama T5 E Edilen Masrafı Buraya Yazsam Sayfalar Sürer.. Birde O Kadar Para Verilmiş Yol Bilgisayarı Yok Tavan Döşemesi Yok Kapı Döşemesi Yok O Yok Bu Yok Alayı Yok.. Yakıtıda Cabası .. Benden Size Tavsiye T5 Düşünen Varsa Kesinlikle Ve Kesinlikle Uzak Dursun..
VW serisinde golf4 ayrı bir araçtır arkadaşlar, önceki aracımdı, kullanıcısı aracına aşıktır, piyasada çok aranır zor bulunur, kullanımı çok keyiflidir, her yönüyle kaliteyi hissettirir, ama diğer seriler hep birbirinin aynısı..
Bence mercedes Sebebi, adam 10 yıl önce yaptığı araçta bile aynı konforu ve kaliteyi sunabiliyorsa, teknik servis ve satış sonrası hizmet ağı bu kadar kuvvetliyse marka olmayı hakediyor diyorum. Abim mercedes servisinde çalıştığı için biliyorum İstanbul'a eğitim kampına gidip gelmekten artık fenalık geldi
