cerato vites geçiş sorunu (kesin çözüm)

samet bey dediğiniz gibi sorun üst merkez. değiştirin kurtulun başka yolu yok orjinal alın gerekirse servise gidip alın ben 150 tlye dışardan parçacıdan aldım orjinalini. bulamazsanız kia servisinden alın oda en fazla 200 tl olur. bu arada bu soruna genelde ustalar baskı ayırmıyor sorun baskı balatada diyorlar hatta baskının üzerinde sert yay gibi teller var ayırmıyor derler tabi aracın yaptığı soruna bakarak bunu söylemeleri normal ama değiştirince sorun çözülmüyor .sorun sebebi üst merkez içinde yay ve plastik conta deforme olunca vites geçmeme sorunu oluyor.

 

arkadaşlar debraj üst merkez değişti frenler sertleşti gaçur gucur ses yapıyo nedendir hıdrolik yağıda degisti


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

vedat bey üst merkez hayırlı olsun. frenlerinizin ses yapması balatalardandır sertleşmeside muhtemelen balatalardandır veya fren disklerinden birde hava alma olayı var onada baktırın. bu arada vites geçişleriniz rahatladımı?

 

geçici çözüm

 

Evet vites geçişleri takılıyordu şimdi çok iyi oldu yumuşak oldu. Sadece fren çok sert yarın ustaya goturecem



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Fren vakumu arızalı olabilirmi Hafta sonu ustaya gıdecem arkadaşlar. Frenler sert basılmıyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Geçmiş olsun.Westinhouse arızalı olabilir.Ya da Fren ana merkezi.Frenlerden hava alındı mı?

 

Hafta sonu ustaya gidecem debraj üst merkez değişti ve bi kaç gün kullandıktan sonra oldu frenler taş gibi şimdi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

benim aracında sabahları ilk çalıştırma da nadiren vitese geçmiyor. stop edince geçiyor. debriyaj pompalayınca geçiyor. usta üst merkez dedi her sene değişecen dedi. bana o kadar sık arızalanacağını söylemesi mantıksız geldi. her sene üst merkez değişir mi? ayrıca sizce benim sorunum da üst merkezden midir. çünkü her zaman problem yok.

 

maalesef ustanız doğru demiş çok büyük ihtimalle üst merkez

 

Ben sorunu şu şekilde çözdüm. İlk iş sistemdeki dot4 yağı Castrol dot4 ile yeniledim. Sonra pedalı azıcık yukarı kaldırdım yine pek randıman vermedi. En son şanzıman yağını 75w90 Castrol ile yeniledim ve debriyaj setini yeniledim oh be dedim.

 

Bizim arabanın da üst merkezi hala orijinal. Yazın sıkıntı çıkarıyorken özel kia servisindeki ustamız pedalı yukarı aldı. Kışın böyle kullandık bakalım yazında sorun çıkarmazsa sorunu basit yoldan çözmüş olacağız

 

Dot4 ü yenileyin sistemde ki havayı alın rahat edin. Devriyaj seti de düzgünse pamuk olur

 

ceratoların şanzuman yağı ile fren yağını aynı yerden aldığı doğru mu? sorun kronikleşmesi bundan diyolar

 

siz dot4 koyulacak yere 75w90 mı koydunuz yani. üst merkezi değiştirmediniz mi?

 

Üst merkezden pedalı yukarı fazla almayın. Bu defa gaza yüklendiğinizde araç motoru boşta dönmeye başlar.
Çok aşağı aldığınızda da he ayırmayacak hemde baskı yayları çabuk sertleşecektir.
Kavama noktası tabandan 3-4 parmakta aşağıya inmemesi yararlı olacağı kanaatindeyim.

diğer yandan, Benimde başka bir kia servisinden aldığın bir bilgiye göre,

TÜP denilen bir zamazingo olduğu ve bunun çıkması gerektiğini söyledi
ne derece doğru yanlış bilemem.

Gerçi ben üst ve alt değiştikten sonra sorun yaşamıyorum

 

Hayır yanlış anlaşılmasın dot4 fren mekaniği içindir. Debriyaj pedalı da bu sistemden güç alır. 75w90 şanzıman yağıdır.

 

Hocam ilk zamanlar aşağıdaydı zaten pedal. Kavramayı hemen yapıyordu. Ben de alışınca ellememiştim ama sonradan yukarı aldık biraz. Değişmesi şart aslında biz biraz ertelemiş olduk. Teşekkür ederim bilgi için.

 

ben de sizin yaptığınız işlemleri yapmak istiyorum. üst merkezi ve yağı değiştirsem yeterli mi hidrolik yağıda değişmeli miyim.çünkü bazıları hava olunca sorun yaşadıklarından bahsetmiş. yoksa alt merkez ve dot4 de değişmeli mi

 

sizce üst merkez değişim sonrası ne kadar gider sorunsuz bi şekilde debriyaj. bizim usta her sene değişir diyo bana mantıksız geldi.