Araç bugün bembeyaz duman , aşırı yağ kaçağı ve demir sürtme ve ıslık sesi karışımı gibi sesler yaptı. Turbo dağılmış denildi.Onarılmayacak şekile geldi turbo. Yeni turbo içinde yerli malı dedi sanırım , 1300 tl fiyat ve 2 yıl garantiliymiş turbo. Orjinal Garret turboyada 3500 tl fiyat denildi. Aracı ustaya bıraktık fakat turbo konusunda ne yapacağım hakkında bilgim yok bende foruma konu açarak fikir almak istedim. Orjinal turboyu daha uygun fiyata bulma şansı var mıdır ? Yarın sabah direk ustayla görüşecem öyle bi imkan varsa.
Güven turbo yada köydeş turboyu bir ara konuş. Orijinal garret, 1900 civaı olaması gerek. http://www.koydes.com.tr/ http://www.guventurbo.com/MainPage/?LanguageID=1
Teşekkürler fakat babam egts marka yerli marka olan turbodan getirtmis yani usta ben bundan tavsiye ediyorum bundan takıyorum kimsede şikayet olarak gelmedi diyince bunda karar kılmış. Bu Egts marka turboyu daha önce duydunuzmu nasıldır?
Geçmiş olsun keşke acele etmeseydiniz. İnşallah çin malı degildir. Bir abim 1.5 cerato'suna taktı bin pişman oldu daha kullanmadan bozuldu gitti orijinal aldı iki kat masraf oldu. İnşallah randıman verir.
İnşallah , usta çok önermiş ısrarla. Egts marka ilk defa duydum. Bakalım yarın araç çıkacak. Durumları bildiririm yarın. Birde şimdi bu yeni turbo olacak araçta kullanım şekli falan ilk başlarda nasıl olmalı.
Ustadim caretta 2 gun once sifir aldim sorentoma 2200 tl ozelden yaz yonlendireyim seni bir yere 3500 nedir ya
Denediğim ve duyduğumuz bir marka değil. Son zamanlarda dikkat çekiyor. http://www.ymtgroup.com.tr/kategori/turbo-uretim-asamalari Siz test edince biz de göreceğiz.
5w40 yağ ve orijinal yağ filtresi takın. Rodaj süresini doldurun fazla sıkıştırmadan. Turbo hakkında yorumları bekliyoruz.
Araç olmuş bugün yağı 10w40 koymuş sürekli araçta 10w40 kullanıldığı için. Bende 5w40 a geçmekten çekiniyorum. 220 binde birde araç , kilometrenin yağ türü ile ilgisi olur mu bu yüzden çekiniyorumda . Birde yağ ve çapak pislik olan neresi varsa temizlenmiş egzoz borusu , intercooler temizliği vb. Aracı birazdan almaya gideceğiz. Durumları bildiricem tabi ilk sürüşte performans değişimi haricinde pek birşey anlaşılmaz. İlerleyen zamanlarda belli olacak durum.
Turbo , şimdi ilk gün olduğu için dayanıklılık bakımından hiç yorum yapamam şu an fakat performans olarak araç çok iyileşti. 1 ay gibi bir süre geçse sanırım net yorum yapabilirim .
Yerli malı çoğu Tayvan çin mallarından çok çok daha kaliteli. Ben sorunsuz uzun seneler gideceğini düşünüyorum. Hayırlı olsun. Kaça mâl oldu ayıptır sorması en azından lazım olursa tercih ederim
Turbonun fiyatı 1300 tl 2 yıl garantili , usta kendi sipariş etti firmadan direk alınma imkanı varsa ne kadardır bilmiyorum fiyat farkı yoktur sanırım . Turbo patladığında egzozun ucundan bile yağ geliyordu. Komple egzoz sistemi temizliği , turbo boruları , conta mı deniyordu birde hortumların sanırım onlar değişti , intercooler temiziliği kısaca genel bir temizlik ve yağ değişimi falan turboda dahil 2150 tl tuttu.Fakat turbonun kutusu ve fişi ustada kaldı bunlar bizde olmadan garantilik bir iş olsa sorun çıkar mı acaba. Yarın ustaya uğramam lazım olabilir.
Motora bayağı masraf yaptık. Bir çok parça da yenilendi yazın satmayı düşünüyorduk fakat artık uzun bir süre daha bineriz sanırım . Kaportada ufak tefek masraflar var onları da halledince araç tadından yenmez.
Benim çevremde bir kaç tane 1.5 CRDi var ikisi 250 bin km üzeri uçak gibi gidiyor bir masrafı yok düzgün bakımı yapılırsa. Maşallah benim de 100.000 e geliyor orijinal muhafaza ettik. Sadece koy mazotu bas gaza o kadar. Değerli sağlam bir araba ihtiyaçlara cevap veriyor eğer model takıntınız yoksa başka araba alıp macera sever değilseniz tepe tepe kullanın arabayı.
Model takıntımız yok . Bu hafta sonu hava güzel olursa detaylı iç temizlik yapacağım. Konu açıp önce sonra paylaşımınıda yapıcam .