10 Kasım LPG KABLO

Capital Restorasyon Çalışmaları Başlıyor..

'Araç Bakım & Boya Koruma & Detailing & Detaylı Tem' forumunda emirhancakir tarafından 21 Aralık 2016 tarihinde açılan konu

  1. ReNe

    ReNe Super Moderator Super Moderator

    Katılım:
    12 Mayıs 2011
    Mesaj:
    8.460
    Alınan Beğeniler:
    2.112
    Şehir:
    İSTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    Murat Çaşkurlu
    Araç Modeli:
    BMW 116 D 1.5l 8 ileri Zf
    Beyler bu ürünlerin fiyatı nedir mesela ?
     
  2. emirhancakir

    emirhancakir Sürücü

    Katılım:
    18 Aralık 2016
    Mesaj:
    215
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emirhan ÇAKIR
    Araç Modeli:
    BMW E39 2000 520iA
    Tornavida seti 110 TL. Ben direk satışçı bayiiden aldım. İnternetten alsam garantilik bir durumu olsa kime vericem :) Adam bir şey olursa getir ben sana yenisini veririm dedi, garantisi benim diyor. Ömür boyu garantili İZELTAŞ'ın tüm ürünleri, sitesinde yazıyor.
     
  3. emirhancakir

    emirhancakir Sürücü

    Katılım:
    18 Aralık 2016
    Mesaj:
    215
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emirhan ÇAKIR
    Araç Modeli:
    BMW E39 2000 520iA
    Arkadaşlar uzun aradan sonra merhaba. Aracın yolda giderken ortası göçtü. Arkadaş tutturdu gezelim diye. Koltuğun bastığı yerin çürük olduğunu söylediğim halde ısrar etti kıramadım. Yolda giderken koltuk yola indi ve sürttü. Direk durdum. Aracın altı komple bi anda koptu. 64 cm e 50 cm lik bir alan koptu. Bugün dükkanda taş motoru ile kopan çürük bölgelerin etrafından sacın çürümeyen sağlam olan kısmına kadar yaklaşık 2 şer santimetre kestim. Giyotin makas ile yeni bir 1.5mm kalınlığında DKP sac kestim. 200 ton abkant pressimiz ile sacı aracın orjinal taban sacı şeklinde gerekli ölçü hesaplamalarını yaparak büktüm. Delik halini çekecektim ancak sürekli müşteriler geldiğinden araç ile fazla ilgilenemedim ve resmi çekmeyi unuttum en sonunda. Aşağı da ki resim de görmüş olduğunuz sacın kenarlarından 2 cm kısa hali kadar alanın koptuğunu düşünebilirsiniz. Şu an sacı kaynatıyoruz alt şase ye tekrardan taban kaynatılacak ve aracın orta kısmında olmayan şase'yi 4mm st 52 sac dan kesip kendim altına şase yapacağım "U" bükümlü sac şeklinde. Aracın ortasının bir daha aşağıya göçeceğini sanmıyorum. Kaynak işi bittiğin de bugün yakın zaman da aracın altını komple sac ile bütünleştirip Çatı yalıtım Zifti ile kaplayacağım. Aracın altına atılan pütür pek de iyi değilmiş açıkcası. Zift'i şalama ateşi ile ısıtıp aracın altına Lift de yapıştıracağım. Ustamdan liftini kullanmak için rica edeceğim. Umarım kabul eder.

    Resimler;
    20170207_162604-1328x747.jpg 20170207_162541-1328x747.jpg 20170207_160458-747x1328.jpg 20170207_160454-747x1328.jpg
     
    AŞKINRANCE ve umutd07 bunu beğendi.
  4. emirhancakir

    emirhancakir Sürücü

    Katılım:
    18 Aralık 2016
    Mesaj:
    215
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emirhan ÇAKIR
    Araç Modeli:
    BMW E39 2000 520iA
    Bu da benim canavar :) Nasıl sacı şekillendirdiğimi merak eden arkadaşlar için Makinanın resmini çektim.

    20170207_174204-1328x747.jpg 20170207_174151-1328x747.jpg 20170207_174223-1328x747.jpg
     
    AŞKINRANCE ve umutd07 bunu beğendi.
  5. Ali34CaN

    Ali34CaN Ralli Pilotu

    Katılım:
    24 Haziran 2015
    Mesaj:
    1.181
    Alınan Beğeniler:
    327
    Şehir:
    İSTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ali Can
    Araç Modeli:
    Old Sportage 2015
    sabrınız ve becerınızden dolayı tebrık edıyorum tekrardan, merakla bır sonrakı asasmayı takıpdeyım
     
    emirhancakir bunu beğendi.
  6. emirhancakir

    emirhancakir Sürücü

    Katılım:
    18 Aralık 2016
    Mesaj:
    215
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emirhan ÇAKIR
    Araç Modeli:
    BMW E39 2000 520iA
    Teşekkürler değerli yorumunuz için, patron'un Sportage'ini bazen sağa sola çekerken kullanıyorum. Aracınız harika bence, yerinizde olsam nakit ihtiyacım yoksa kesinlikle satmam.
     
  7. silverhawk07

    silverhawk07 Servis-Satış Yetkilisi Servis-Satış Yetkilisi

    Katılım:
    10 Ekim 2012
    Mesaj:
    2.683
    Alınan Beğeniler:
    1.106
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mustafa
    Araç Modeli:
    RIO 1.5 CRDI 2009 COMF.
    ihyiyacınız olan parçaların referans numarası varsa. araştırma konusunda yardımcı olabilirim. . gerçekten çok azimlisiniz. ve bana göre kianın eski araçları arasında toplaması kolay olmayan bir araçla projenizi gerçekleştiriyorsunuz. zorluk konusunda capital 1.8 ,sephiya 93, ve clarus parça tedariği yönünden zaman sıkıntısı yaratan araçlardır.
    kolay gelsin
     
    emirhancakir bunu beğendi.
  8. emirhancakir

    emirhancakir Sürücü

    Katılım:
    18 Aralık 2016
    Mesaj:
    215
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emirhan ÇAKIR
    Araç Modeli:
    BMW E39 2000 520iA
    İlginiz için teşekkürler. Evet, gerçekten çok zor bu aracın düzenlenmesi. Daha önce ki aracım Elantranın bir yerlerini sökerken çok kolaydı, yapması ve toplaması. Bayağı bir uğraştırıyor bu. Parçaların referans numaralarını bazılarının üzerinde yazıyor biliyorum ama bazılarında yazmıyor. Bana aracın içerisinde bulunan sigorta kutusu lazım. Ama kodu bulamadım. Sigorta kutusu erimiş. Köprülerle ayakta duruyor elektrik tesisatı. Bunu bulabilirseniz çok güzel olur gerçekten :) 1.8 Capital'in parçaları daha zor bulunuyormuş. Ama bulunmuyor değilmiş sanırsam. Aracımı aldıktan sonra İstanbul da en az hepsi farklı plakalı 40 tane Capital gördüm. Ama hepsi temiz araçlar, orası da ayrı mesele :)
     
  9. vonallen

    vonallen Sürücü

    Katılım:
    29 Haziran 2014
    Mesaj:
    204
    Alınan Beğeniler:
    77
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan TÜRKMEN
    Araç Modeli:
    Kia Rio 1.25 Comfort 2015
    Shuma da zor

    GT-N5110 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  10. KOTANHAMZA

    KOTANHAMZA Yeni Üye

    Katılım:
    4 Mart 2017
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    AMASYA
    Gerçek Ad-Soyad:
    HAMZA KOTAN
    Araç Modeli:
    KİA CAPİTAL 1993 1.8 GLX

    kolay gelsin parça lazım olduğu zaman Ankara şaşmaz da bir yer var İnternet üzerinden de satış yapıyor bana birkaç parça lazım oldu burdan aldım. http://www.yedekparca.com/ara.php?action=search&keyword=Kia+Capital
     
    emirhancakir bunu beğendi.
  11. AŞKINRANCE

    AŞKINRANCE Usta Sürücü

    Katılım:
    23 Ekim 2014
    Mesaj:
    907
    Alınan Beğeniler:
    500
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    AŞKIN Bey
    Araç Modeli:
    RANGE ROVER 3.0 TD6 VOGUE
    Allah kolaylık versin.
    Bende iki kez araba topladım baştan sona.
    Bana göre toplanacak aracı alırken bazı krıterler vardır. Kaporta, mekanik, motor, torpido aksamı vs vs. kısaca en azından 5-6 krıterden 3 ü sağlam olsun. diğerlerinle uğraşmak için vakit ve nakit kalsın.
    sabrınıza, azminize hayran kalldım .
    İnşallah gönlünüzce olur.
     
  12. emirhancakir

    emirhancakir Sürücü

    Katılım:
    18 Aralık 2016
    Mesaj:
    215
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emirhan ÇAKIR
    Araç Modeli:
    BMW E39 2000 520iA
    Arkadaşlar uzun bir aradan sonra herkese Merhaba. Aracın her gün bir yeri bozulup duruyordu. Forum'a girip her yaptığımı çekip, atacak fırsatım olmadı hiç. Çok istedim her şeyi yazmayı ama malesef olmadı.

    Denge kollarını şalama ile yakıp burçları eritip söktüm. Yenileri ile değiştirdim. Vazelin sürerek denge koluna geçirdik, böyle bir şeye kalkışan olursa benim gibi tek yolu bu :) Başka türlü girmiyor o burçlar.

    Aracın altı sürekli çapraz dahi geçsem kasislere deli bir şekilde sürtüyordu. Amortisörleri söktüm. Amortisörü sıkıştırıp, yayları ezik şekilde inşaat teli ile bağlayıp, amortisörleri açtım. "Adi plastik" denen bir malzeme var silindir şeklinde. Yay çapına uygun şekilde torna da işledik. 10dk mızı aldı. Yayların üzerine koyduk ve amortisörü topladık. Taktık. Sonuç; harika. Aracın altı artık hiç sürtmüyor. Tüm sorun aracın arkasında imiş.

    Silecek yoktu araçta sağ tarafta. Kırıkdı mekanizması. Demir den bir çubuk kestim, çekiçle eze eze orjinal şeklini verdim, yay uydurdum yaycıdan. Sileceği araca bağladım.

    Geçen gün sol silecek motorunun çalıştığı yer çürümüş ve koptu. Silecek cam'ın altına indi ve birbirine girdi silecekler. Bugün orayı düzelttim vidaladım. Yarın oraya uygun sac keseceğim ve kaynatacağım. Bir sorun kalmayacak inşAllah.

    Bugün aracın iç kısmının %85 lik kısmını bitirdim. Aracı ilk aldığım da berbattı. Resimler, tanıtım konusunda mevcut. Aldığımdan beri bugün araç tam olmasa da ilk defa sürmekten keyif aldım. Harika oldu içi ilk haline göre.

    Bugün 7 saat uğraştım aracın içerisini toplamak için. Halen eksikler var ama yarın bitireceğim inşAllah vaktim olursa ve bir aksilik çıkmazsa.

    Araçta göçükler, patlaklar, çürükler vardı kaporta aksamında. Büyük bir kısmını onardım çürüklerin. Macunlarını çektim. Zımparalarını attım. Sadece astar ve boya atması kaldı. Tabancayı aldım. En kısa sürede oraları da boyayacağım.

    C.tesi günü bir aksilik çıkmaz ise aracı aldığımdan beri "Ön sağ aks" ortasından birleşim yerlerinden vuruyordu ve arabanın silkelenmesine, ön takımı kopacak gibi ses yapmasına sebep oluyordu. AKS'ı komple sökeceğim. Kaynak, tesviye, bilya değişimi, ne gerekiyorsa yapıcam bakalım. Umarım tamir edebilirim. Komple almak istedim ancak 1300 TL fiyat çıktı. Çünkü komple değişmesi gerekiyor.

    Araç sola çekiyordu sürekli ve direksiyon araç düz giderken dik duruyordu. Dün akşam üzeri rot kollarını gevşettim ve rot ayarı yapıp sıktım. Pislik içinde kaldım tekerin aralarından el sokmaktan, altına yatmaktan.
    Şu an direksiyon düz, araç düz gidiyor. Sola çekme nerdeyse yok gibi bir şey.

    Bunlar da bugün gün sonundan resimler :) ;
    Eski hali;
    [​IMG]
    [​IMG]
    Yeni hali;
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG] [​IMG]

    Eski hali;
    [​IMG]
    [​IMG] [​IMG]

    Yeni hali;[​IMG] [​IMG]
     
    umutd07 bunu beğendi.
  13. emirhancakir

    emirhancakir Sürücü

    Katılım:
    18 Aralık 2016
    Mesaj:
    215
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emirhan ÇAKIR
    Araç Modeli:
    BMW E39 2000 520iA
    Çok teşekkür ederim üstadım değerli yorumunuz için. Kaportası çürük araca ve plastik döşemeleri sorunlu araca girmemek en önemlisi benim için. Motor, mekanik, yürür, elektrik, elektronik, bunlar bir şekilde halloluyor her türlü hem de ama kaporta ve plastik döşemeler nerdeyse imkansız bile olabiliyor. Taban halısı ve tavan halısı gibi Capital için mesela. Hiç bir döşeme parçası satılmıyor.
     
  14. umutd07

    umutd07 Moderator Moderator

    Katılım:
    11 Eylül 2011
    Mesaj:
    1.646
    Alınan Beğeniler:
    631
    Şehir:
    ANTALYA
    Gerçek Ad-Soyad:
    Umut dürüş
    Araç Modeli:
    2008 cerato Ex
    Allah kolaylık versin. Çok merak ediyorum sonucu
     
  15. tknrn

    tknrn Acemi Sürücü

    Katılım:
    30 Eylül 2014
    Mesaj:
    23
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Ordu
    Gerçek Ad-Soyad:
    Atakan Eren
    Araç Modeli:
    Kia Capital 1.5 GLX
    Bir capital hastası olarak zevkle okudum ve mutlu oldum çok değerli arabalardır. Düzen tutturulunca çok keyif veren bir araçtır. Daha iyi hallerini görmek isteriz. Yollarda bakımsız bir şekilde görünce içim acıyor. Pek bilinmeyen bir araç olduğu için hep bir ön yargı mevcut ama böyle sahip çıkılınca bu ön yargı umarım kırılacaktır.
     
  16. Ahmet ergul

    Ahmet ergul Acemi Sürücü

    Katılım:
    28 Haziran 2017
    Mesaj:
    37
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Bolu
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ahmet ergül
    Araç Modeli:
    1994
    Abi arabanın son halini foto halinde atarmısın merak ettim
     
  17. Ahmet ergul

    Ahmet ergul Acemi Sürücü

    Katılım:
    28 Haziran 2017
    Mesaj:
    37
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Bolu
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ahmet ergül
    Araç Modeli:
    1994
    Bu konuyla alakası yok ama kia capital in bijon aralıgı nedir ona göre çelik jant alıcağımda

    SM-G570F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  18. umutd07

    umutd07 Moderator Moderator

    Katılım:
    11 Eylül 2011
    Mesaj:
    1.646
    Alınan Beğeniler:
    631
    Şehir:
    ANTALYA
    Gerçek Ad-Soyad:
    Umut dürüş
    Araç Modeli:
    2008 cerato Ex
    konuyu hortlatmış olacağım, seneler geçti ama son hali nedir arabanın :)
     

Bu Sayfayı Paylaş