Arkadaşlar dün aracımın cam tavanını park halindeyken kırmışlar, servise götürdüm bu parça Kore'den gelecek en az 20 gün ama 1 ayı gözden çıkarın dediler, araç bu arada serviste yatacak:sad:, sizce de gelmesi bu kadar uzun sürer mi?
Çok geçmiş olsun Uzun sürmesinden ziyade bu adamlar sattıkları aracın neden yedek malzemesini bulundurmuyolarki insanları mağdur ediyolar yazık ya
Geçmiş Olsun. Toplu Parça Getiriyolar. Yoksa O Kadar Sürmez. Yani Sadece Sizin Cam Tavanınızı Getirmedikleri İçin Böyle Oluyor
Çok geçmiş olsun , içeriye atlayıp bi şey çalmadılar inşallah ? Stok olmaması kötü olmuş yapacak pe bir şey yok gibi
Teşekkürler arkadaşlar, zarar verme amaçlı yapılmış, içine girilmemiş.. Açıkçası buraya konu açma sebebim de oydu zaten, belki hızlandırmak için fikir veren olur diye.. alt tarafı bir cam için o kadar süre çok uzun, boyanmayacak çekiçlenmeyecek, cam alınıp yerine takılacak o kadar..
gecmiş olsun sn maminci stokta olmaması celik motorun zaafiyetinin göstergesi sn maminci cadır falan varsa aracın üstünü örtün ya da parca gelene kadar kapalı garajda tutun ne olur ne olmaz serviste tozlanır içerisi.
Büyük geçmiş olsun.Çok üzüldüm.Allah korusun ama kaza sonucu bu tür hasarlar çıksa insana birşey olmadığı için üzülmem.Ama bu tür bir hasara gerçekten üzüldüm.Çekemediler herhalde.Ben insanımızı anlamakta bazen güçlük çekiyorum.Ne istersin arabadan yahu.Bu milli servete zarar vermek.Başka birşey değil.Parçanın gelişini hızlandırmak için birşeyler yapmak -toplu parça kargosu yaptıklarından-pek mümkün gibi görünmüyor. Aracınızı tozdan koruyabilmeniz için kapela vb. örtmeden önce tavanı komple enine olarak streç film ile kaplamanızı tavsiye ederim.Sızdırmazlık daha sağlam olur.Tekrar geçmiş olsun.
Teşekkürler arkadaşlar, dh forumunda yazdıklarımın aynısını buraya da yazıyorum, ibret olsun, fikir versin diye: Servisin dediği ilk cam tavan siparişi benimkiymiş, ne kadar doğru bilmiyorum.. Arkadaşlar foto ekleyemedim ama cam tavan ön kısmı un ufak olmuştu, bu olay vesilesiyle bilmediğimiz birkaç durumu öğrenmiş olduk ama ciddi anlamda kafamı kurcalayan birkaç şey var: -Tüm araçların-özel üretim bir iki model hariç- ön camları arada nylon benzeri bir madde ile güçlendirilmiş iki katlı cam olarak, önden gelen taş vb etkenlere karşı araçtakileri korumaya alacak şekilde üretilmişken, CAM TAVAN da dahil diğer camlar çok basit darbelerle kırılacak kadar hassasmış (servis bilgisi), -bu sebeple ön cama gelen taş vb camı kırar ama dağıtmazken diğer camlara gelen darbeler sonrasında cam un ufak olup dağılıyo, cam tavanın yan camdan farkı yok bu anlamda (servis bilgisi ve yaşanan deneyim) -Ne olduduğunu nasıl olduğunu güvenlik kameraları o an kayıtta olmadığından bilmiyoruz ama en güçlü olasılık, o geceki fırtınada 10. kattaki çatıdan kopan 5-6 cm büyüklüğündeki bir tuğla parçasının (aracın yanında sadece bunu bulabildik) rüzgarla hızlanarak gelip camı kırması gibi görünüyo, dediğim gibi kesin değil sadece en güçlü bir olasılık, -Eski yazılarımda paylaşmıştım cam tavandan kışın çok soğuk geliyo, onun için perdeyi hep kapalı tutuyorum diye, iyi ki kapalıymış, o un ufak olan camlar olduğu gibi içeri dökülecekti, perde onu engelledi, -kıssadan hisseerdenizi hep kapalı tutun! -İşin can sıkıcı kısmı da burada başlıyo, ya o parça içinde biz varken seyahat halinde gelseydi? ve perde de açık olsaydı, kime denk gelirse mermi gibi girerdi o hızla. -Araca girmek isteyen birisi için cam tavan biçilmiş kaftan, bir darbeyle kır, perdeyi kes gir içeri. -Ben güvenlik ve sağlamlık açısından cam tavanın da en az ön cam kadar sağlam ve dayanıklı yapıldığını hayal ederken bu işin aslında öyle olmadığını öğrendim, açıkçası bundan sonraki araçlarımda artık cam tavan özellikle olmayacak, cam tavanın altındaki ilk vücut bölgesi baş, kafaya alınacak basit bir darbe felakete yol açabilir! -Bu durumda seyahat halindeyken perdeyi mutlaka kapalı tutmak gerek, yukarıda yazdığım olasılıktan dolayı, -Bence en önemli nokta: bütün bunlar olurken ALARM NEDEN ÇALIŞMADI????? Aracın üst camı tuğla parçası ya da başka bişeyle kırılırken alarmın neden çalışmadığını hiç anlayabilmiş değilim, hava yastığı değilki sensörünün açısı farklı diyelim??? -Tavanın cam olmasının bu tür bir hasarda sadece bir avantajı var, aracı satarken sorun olmaz, ama tavan kaporta olsaydı, 'boyası var' saplantılı yurdum insanı için araç takla atmış muamelesi görürdü.. Bu yazdıklarıma servis ne mi diyo? Sizce ne diyodur?
Merhaba.Tekrar geçmiş olsun.Tavan camının söylediğiniz şekilde emniyetsiz oluşu beni şaşırttı.Cam tavanınıza piyasa da satılan şeffaf emniyet filmlerinden yaptırın bence.Bu tarz cam filmleri camın dağılmasını engelliyor.
Benim de aklımda, yenisi takılınca tüm tavanı ön kaputa koruma amaçlı yaptırdığım şeffaf folyo ile kaplatmayı düşünüyorum.
Geçmiş olsun. Gerçekten çok üzüldüm. Güçlendirilmiş ve filmli cam olmaması da beni çok şaşırttı. Diğer arkadaşların da önerdiğ gibi, banka camlarının güçlendirilmesinde kullanılan malzemeler uygulanabilir sanırım. Bir de ülkemiz oto camları konusunda bayağı iyi durumda. Bu kuruluşlarla irtibata geçmeyi hiç düşündünüzmü?. Belki yararlı olur. Tekrar geçmiş olsun dileklerimle..
Teşekkürler, yerli cam için bişey yapamam çünkü, garantili araç, her parçasının ebatları üretim şekli vb standart, başka yere yaptırırken en ufak bir sapma sonra başımı çok ağrıtır.. Bütün bu şamatanın üzerine iyi olan şeylerden birisi neymiş biliyo musunuz? Ben spartaküsümü gerçekten çok seviyomuşum onu bir kez daha anladım