şimdiki aracım Cerato crdi yi almadan önce sahibi olduğum dört araç da benzinliydi.Üçü 1.6 cc lik motor hacmine sahip bu araclarla yolculuk yaparken rampalarda ben vites küçültüp motorun boğulmamasını sağlamaya calışırken solumdan gecip giden benimkinden eski araclara bakıp ''ben nerede hata yapıyorum '' diye iç gecirdiğimi cok bilirim :blush: Hatamı bulmam biraz zamanımı aldı doğrusu.Kia markası ve dizelle ilgili tüm önyargılarımı kısa bir deneme sürüşünden sonra arabadan indiğim yerde bıraktım Bu araba adete rampa tırmanmak için tasarlanmış.Çok titiz kullandığım arabamın ekonomik anlamda herhangi bir gadrine uğramazsam artık dizelden vazgeçmem çok zor diyebilirim..
Size katılıyorum.Ben aracımın ilk sahibiyim.İlk aldığım günden bugüne yaşadıklarım beni sabit fikre itti.Bundan sonraki aracımda dizel motorlu olmalı.Benzinli aracta uzun yıllar kullandım ve hatta lpg li de .Ancak bakımları aksatılmayan,çalıştırma ve sonrası ile stop öncesi periyotta kullanma kurallarına göre işletilmiş bir dizel motora,sık sık yağ numarası ve markası değiştirmediyseniz,Araca kitapçığında yazan yakıt harici ve kötü yakıt vermediyseniz ve ya hava filtresini değiştirmek yerine basınçlı hava tutarak hava filtrenizi temizlemediyseniz,aracınızın motorininin tamamen bitmesine ve yüksek basınç yakıt tulumbasının hava yapmasına izin vermediyseniz; dizel motorların ömrü inanılmaz uzundur.Binilmesi gezilmesi,yokuş tırmanması,gaza bastığınızda gerçek anlamda koltuğa yapıştıracak kadar büyük tork hissettirmesi,rampa çıkarken son viteste süratin artmaya devam etmesi ve diğer araçların yavaş yavaş sürat kaybederken sizinkinin artması gerçekten insana değişik bir alışkanlık yaratıyor.Bir daha kolay kolay vazgeçilemeyecek bir alışkanlık.Ankara dan İstanbul yönüne gelirken Cankurtaran tepesini o yolu kullanan herkes bilir.Ben 1.6 benzinli 2 farklı arabayla o yokuşu hep 4. vitesle çıkmak zorunda kalıyordum.Arabada 4 kişi ve dolu sayılabilecek bir bagajla.Ceratomu aldıktan sonra aynı uzun rampayı benzer yükle yokuş başlangıcında 90 km ile başlayarak 5. viteste kısa sürede 170-175 km sabit hıza erişecek şekilde tepenin zirvesine kadar hiç boğulmayan dizel motorla çıkmak ilkinde olduğu gibi 6.5 yıl sonra da dizel motor sevgimi perçinliyor. Yukarıda yazdıklarımı dizel motorlu araç kullanan arkadaşlarım kendileri de mutlaka yaşamışlardır.Eğer yakıt fiyatları daha mantıklı seviyelerde olsa belki bende sedan bir Kia alırdım bugün.Ama dizel zehrini almış bir insan olarak Çelik Motor yarın dizel motorlu cerato getirse ilk alanlardan biri ben olurdum.Ama maalesef.Ancak galiba biraz daha bekledikten sonra ceed alacağım.Ya da sedan ısrarım devam ederse başka bir markaya yönelirim.Ama kesin bir şey varki o da; Artık dizel harici başka bir arabaya binmem
hakan bey size katılıyorum, bende cerato nun ilk sahibiyim ve şuan da benzinli bir araba almak istemem, gerçi şuan arasıra eşimin 206 sını kullanıyorum üstelik lpg de takılı olmamasına rağmen çekişi çok düşük geliyor. kia bize cerato dizel zehrini verdi ama gerisi gelmedi:sad: benim için kia da tek bir ümit kaldı yeni ceed sw . onun dışında sedan olursa başka markalara yöneleceğim ama yine dizel olsun diyorum kısmetse...
Bende ceed alırsam bagajdan dolayı sanırım sport wagon alırım.Ama sedan araba sevgisi beni sizin de dediğiniz gibi başka markalara yöneltebilir.
