Hayırlı uğurlu olsun.Güle güle kullanın aracınızı. Prins sıvı sistem taktıran üyelerimiz ve paylaşımları vardı forum içerisinde.Faydalı olur kanaatindeyim.
Arkadaşlar, tüp taktıranlar şimdilik memnun çünkü çok fazla km yapmadılar, tüple 50 bin yapınca, bir çok sözüne itibar edilir usta gdi motorlar için, piston düşmesi, sübap erimesi ( atık gaz tahliye sübabı) yaşanacak diyor. Sıralılarda daha erken, sıvı sistemde ise biraz daha geç görülecekmiş. Hala bir çözüm bulunabilmiş değil.
1milyon km yapan taksi vardı lpg li motoru açılmamıştı ford focus tu sanırım ustalar 50 binde motor açmadan bahsediyor MT27i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Inşallah sorun çıkmaz. Taktıranlara da hayırlı olsun, kazasız belasız ve sorunsuz kullanmayı nasip etsin
Tabi motor ve sistem yeni. Ileriki zamanlarda ve kilometrelerde naSıl bir sorun çıkarıp çıkarmadığını göreceğiz. Bazı spo severler sırf bu yüzden olayın içine pek girmek istemiyorlar.
gdi motorlara tüp taktırıldığında, hyundai ix35 veya spo, aracın beygir gücünde %5 artış bile meydana gelebiliyor çünkü motor soğumasını benzin değil, sıvılaştırılmış lpg, yakıt alımı sırasında yaptığından daha fazla verim alınıyor. Ancak yanma sonucu ortaya çıkan ısı, benzinle soğutmaya göre daha fazla soğumuş olan motorda hesap edilmeyen bir yıpranma ortaya çıkarıyor. ki buda uzun sürede veya 20bin km de daha büyük sorunlara yol açar. ne zaman çelik motor bi tüp markasını garantiye alır ancak o zaman taktırılır bence.
Bilgi için teşekkürler. Bu bilgilere neye dayanarak yazdınız peki ? biraz daha detaylı olurmusunuz lütfen
Tüp konusunda gerçekten bilgili olan, değerli bi ustamıza internet üstünden ulaştık ve gdi motorlara yukarıdaki nedenlerden dolayı tüp takmadığını söyledi, bi iki sene sonra müşterileri ile sıkıntı yaşamamak adına uzak duruyormuş. Umarım yardımcı olmuştur. Sanırım kesin gerçek bilgilere, bi iki sene sonra yaşayanların tecrübeleri ile ulaşacağız.
Euro norm lari yukseldikce motorlar altrrnatif yakittan uzaklasacak sanirim. Mesela euro 6 normlarinda zannetmiyorum lpg sanirim hic olmayacak gibi. Cevreye duyarli motorlar uretiliyor bir yandan da guc kaybi yasaniyor vede yakit artiyor. Az yakan cok kacan cevreye duyarli lpg uyumlu zorda kalinca dizellede giden araba yapmak gerek. Hatta pedal da ekleyelim egzersiz yapariz. HTC Sensation Z710e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
forumda bi arkadaş, lpg yüzünden piston düşmesi yaşayan birinden söz etmişti, yanlış hatırlamıyorsam 5-6 bin lira masrafı var demişti, ix35 için.
Dediğim gibi yanlış hatırlıyor olabilirim, internette biraz araştırma yapınca yukarıda linkini verdiğim adreste, ayrıntılı olarak gdi motor tüp problemi anlatılıyor, inşallah yardımcı olur.
montajı yaptırdıktan sonra vazgeçme ihtimaliniz yok . sistem kurulumu için vakum pompasına rekorlu bir delik açılıyor.. sistemin geri çevrilmesi ancak yüksek basınç pompasının değişmesi ile oluyor maliyet 3500 tl civarı, ayrıca zamanla basınç pompası valfinde arıza meydana gelebiliyor..