bence değiştirin, bilye sonuçta kitlerse şaft keser.
tucson/sportage şaft kaplininden sonraki defransiyel girişinde bir bilye var, o bozuluyor. Fazla bir maliyeti yok.
Geçmiş olsun.
Bu başlıkta kimse yerli araca karşı değil, yanlış algı yönetimi sizi buna itiyor. Burada eleştrilen konu ilk mesajda da yazdığı gibi "Yıllardır...
Önden olduıkça yakışıklı olmuş.
Is siten gecmis, su an ureteceginiz hic bir motor verimli olamaz. Verimli olmasini istiyorsaniz enjeksiyon sistemi vs pasa pasa lisans...
Sizinle ayni fikirde olmayanlara siyasi bakis acisi vb. mesnetsiz ifadelerle yaklasmak zaten dar gorusunuzun bir gostergesi. Ilgili balon konu...
Sikinti bu zaten, secim icin olmayan biseyi servis edip salak yerine koymak milleti. Yoksa burada yazan kimse gelistirmeyelim vs demiyor. Yaptik...
Koreliler bunu yerli diye yutturmaya kalkmadi. Aradaki farki anlamak istemiyor millet. %100 yerli prototip diyerek piyasadan 2. El topladiklari...
Çin'li ticarette her türlü ahlaksızlığı yapabiliyor, biz de yapalım o zaman. Çözmüş oluruz. Kaldı ki çin'li onu ülkesinde iyi kötü üretmiş, bizim...
Bana Türkiye'de tübitak tarafından üretilmiş gerçek bir otomobil prototipi gösterin, ben forumu sonsuza kadar terk edeceğim.
Boş konuşmaya devam ediyorsunuz, benim desteklediğim bir parti var veya yok sizi zerre kadar alakadar etmez, prototip saçmalığını da değiştirmez....
